經過在H型鋼腹板（bǎn）上衝孔（kǒng），使其能夠穿入荷載扁鋼，在荷載扁鋼上衝孔與H型鋼翼緣相吻合，使二者相互咬合，經過在荷載扁鋼上衝孔插接橫（héng）杆扁鋼，然（rán）後（hòu）到達（dá）三種資料互插，完成不同標準的（de）H型鋼、荷載扁鋼（gāng）、橫杆（gǎn）扁鋼不同（tóng）距（jù）離（lí）的交插組合焊接，滿意不（bú）同的客戶需求（qiú）。

    僅以H150*75*7*5的H型鋼為例，慣性矩為679cm2,而一般樓（lóu）板檢修用渠道鋼格（gé）板扁（biǎn）鋼為FB505,其慣性（xìng）矩為（wéi）5.21cm3;在相同運用環境下，前者反抗變形的才能（néng）是是後者的130倍。在（zài）1100mm跨距下（xià）較高承（chéng）載可經25噸卡車瞬間衝擊碾壓。

    下部結構：在（zài）角鋼或Z型鋼上焊（hàn）接必定數量的錨，作為重載格柵的根底，與混（hún）凝（níng）土澆築為一體，不需要製造溝沿口，使（shǐ）產品鋪設（shè）更快捷，根底更具有抗衝擊力。高荷載渠道（dào）網格板要害（hài）點是（shì）H型鋼與扁鋼的相互交插組合孔的規劃，其規劃（huá）奇妙，完美完成了力的傳遞與合作。

    高（gāo）荷載渠道網（wǎng）格板的長處是適用於有重載車輛通行（háng）且有排水功用要求的路途、橋梁、港口、碼頭、機場、礦山、發電廠、貨（huò）運（yùn）站場所等使用環境的排水、排雪體係。使（shǐ）用於高架橋建造可（kě）直接澆築混凝土，使橋身（shēn）承（chéng）載力更強，更抗衝擊，使現場施工更快捷。

    高荷（hé）載渠道網格板因為其開口（kǒu）麵積大，有效地減小了風壓、水壓（yā），排水、排雪作用好。它具有防腐防（fáng）鏽功（gōng）用，運用壽命長達70年。其施工保護簡潔、經濟、經（jīng）用（yòng）、強度高，具有（yǒu）其它產（chǎn）品不行比較的長處。

    可將H型鋼替換成帶斑紋的（de）防（fáng）滑型，將荷載扁鋼品種擴大為防滑齒形扁鋼，將橫杆扁鋼擴大（dà）為（wéi）齒（chǐ）形扁鋼、麻花（huā）鋼、修建用鋼筋等資料，經過調整以上三種資料的距（jù）離來滿意不同的場合（hé）。