一、鋼格柵板（bǎn）嚴重變（biàn）形（xíng）：

　　如果出現（xiàn）嚴重的扭曲變形，有可能就是運輸途中摔打（dǎ）掉落（luò）地上造成（chéng）的。鋼格柵板的運輸是一個很重要的環（huán）節，在運輸過程中有很多（duō）未知因素會（huì）損壞鋼格柵板，給鋼格（gé）柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸（shū）的時候，要做到相同尺寸型號碼放在一起，打好包裝，保證鋼格柵板在運輸途中的穩定，防止由於放置不穩定在途中出（chū）現（xiàn）摔落，摩（mó）擦，劃痕的等問題。

　　二（èr）、荷載的不足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵板規格改變導致結構承載力不足。安裝後過重物開焊變（biàn）形的，就是廠家生（shēng）產（chǎn）環節出現的（de）問題，虛焊、原材（cái）料（liào）厚度不達標等，其中包（bāo）括鋼格柵板（bǎn）設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安裝中（zhōng）的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載（zǎi）設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積應（yīng）能滿足設計荷（hé）載的要（yào）求。鋼格柵板的荷載要求由設計部門和用戶提出，或由設計部門和用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關係的計算，根據鋼結構計算的原則進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整（zhěng）個麵（miàn）積上。檢（jiǎn）修平（píng）台一般按4kN/m2均布（bù）荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵（shān）板通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼（gāng）格柵板通道，其均布荷載能力不小（xiǎo）於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道（dào），其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致（zhì）使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量（liàng）及要求應符合GB/T 13912-2002的規定（dìng）。

　　鋼格柵板表麵可以（yǐ）進行熱鍍鋅處（chù）理（lǐ）可以提（tí）高鋼格柵板壽命，可是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵（shān）板由於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構件截麵削弱（ruò），杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂（liè）和翹曲等等。