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高荷載渠道網格板的特色
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百(bǎi)色高荷載渠道網(wǎng)格板的特(tè)色

作者:youhua 更新時(shí)間:2018-09-05 點擊數:

    經過在H型(xíng)鋼腹板上衝(chōng)孔,使其能夠穿入荷載扁鋼,在荷載扁鋼上衝孔與H型鋼翼緣相吻合,使二者相互咬合,經過在荷載(zǎi)扁鋼上衝孔插接橫杆扁鋼,然後(hòu)到達三種資料互插,完成不同標準的H型鋼、荷載扁鋼、橫杆扁鋼不同距離的交插組合焊接(jiē),滿意不同(tóng)的客戶(hù)需求。

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    僅(jǐn)以H150*75*7*5的H型鋼(gāng)為例,慣性矩為679cm2,而(ér)一般樓板檢修用渠道鋼格板扁鋼為FB505,其慣性矩為5.21cm3;在(zài)相同運用環境下,前(qián)者反抗變(biàn)形的才能(néng)是是後者的(de)130倍。在1100mm跨(kuà)距(jù)下較高承載可(kě)經25噸(dūn)卡車瞬間衝擊碾壓。


    下部結構:在角鋼或Z型鋼上焊接必定數量的錨,作為重載格柵的根底,與混凝土澆築(zhù)為一體(tǐ),不需要製造溝沿口(kǒu),使產品(pǐn)鋪設更快捷,根底更具(jù)有(yǒu)抗衝擊力(lì)。高荷(hé)載渠道網格板要害點是H型鋼與扁(biǎn)鋼的相互交插組合孔的規劃,其規(guī)劃奇妙,完美(měi)完成了力的傳遞與(yǔ)合作。


    高荷載渠道網格板的長處是適用於有重載(zǎi)車輛通行且有排水功用(yòng)要求的路途、橋梁、港口、碼(mǎ)頭(tóu)、機場、礦山、發電(diàn)廠、貨運站場(chǎng)所(suǒ)等使用環境的排水、排雪體係。使用於高架橋建造可直(zhí)接澆築混凝土,使橋身承載力更(gèng)強,更抗衝擊,使現場施工更快捷。


    高荷載(zǎi)渠道(dào)網格板因為其(qí)開口麵積大(dà),有效地減小了風壓(yā)、水壓,排水、排雪作用好。它(tā)具有防腐防鏽功用,運用壽命長達70年。其施工保護簡潔、經濟、經用、強度高,具有其它產品不行比較的長處。


    可將H型鋼替換成帶斑紋的(de)防(fáng)滑型,將荷(hé)載(zǎi)扁鋼品種擴大為(wéi)防滑齒形扁鋼(gāng),將(jiāng)橫杆扁鋼擴大為齒形扁鋼、麻花鋼、修建用鋼筋(jīn)等資料,經過調整以上三種資料的(de)距離來滿意不同(tóng)的場合。


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