一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果（guǒ）出（chū）現嚴重的扭曲（qǔ）變（biàn）形，有可能就是運輸途中摔（shuāi）打掉落地上造成的。鋼格柵板的運輸是一個很重要的環（huán）節，在運輸過程中有很（hěn）多未（wèi）知（zhī）因素會（huì）損壞鋼格柵板（bǎn），給鋼格（gé）柵板的安裝帶來（lái）不便（biàn）。

　　在裝車運輸的時（shí）候，要做到相同尺寸型號碼放在一起，打好（hǎo）包（bāo）裝，保證鋼（gāng）格柵板在運輸途中的穩定，防止由於放置不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃（huá）痕的等問題。

　　二、荷載的不（bú）足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵板規格改變導致結構承載力不足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達（dá）標等，其中包括（kuò）鋼（gāng）格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程（chéng）、鋼格柵板安裝（zhuāng）中的失誤、違規使用（yòng）和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿足設計荷載（zǎi）的（de）要求。鋼格柵板的荷（hé）載要求由設計部門和用戶提出，或由設計部門和用戶直接選定鋼格柵板（bǎn）規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關係的計算，根據鋼結構計算的原則進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般（bān）按4kN/m2均布（bù）荷載設計。

　　單人通行的（de）鋼格柵板通道，其均布（bù）荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼（gāng）格柵板（bǎn）通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走（zǒu）的鋼格柵板通道，其（qí）均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而（ér）產生腐蝕以及電化（huà）學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇（zé）采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量（liàng）及要求應（yīng）符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍（dù）鋅（xīn）處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還是有（yǒu）一（yī）定的損壞（huài），要防止鋼格柵板不受損害，就需要大家（jiā）做好鋼格柵板的日常需維（wéi）護。

　　四、其他（tā）原因：

　　鋼格柵板由於各種意（yì）外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構件（jiàn）截麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接（jiē）開裂和翹曲等等。