日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠（chǎng）出產運營困難，乃至虧（kuī）本，但企業減（jiǎn）產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行（háng）停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還（hái）有邊沿效益，幾乎（hū）沒有自動減產的企業。

    自己（jǐ）不調整，就要被（bèi）他（tā）人所調整（zhěng）。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是（shì）在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的（de）狀（zhuàng）況下，部分企業（yè）如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額（é）3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資（zī）貴是近年來網格板企（qǐ）業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借（jiè）款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資（zī）金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼（gāng）廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的（de）危機若加（jiā）劇，很難說鋼廠就能獨善（shàn）其身。"網格板（bǎn）現貨交（jiāo）易平台"西本（běn）新幹線"高檔分析師邱躍成說。現（xiàn）在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加（jiā）大。環保部（bù）的監測顯現（xiàn），本年以來大（dà）氣汙染最嚴峻的20個（gè）城市中，17個城市有網格板企業（yè）。許多（duō）鋼廠因為運營壓力大，將（jiāng）脫硫等環保設備"開兩天（tiān）停三天",從而使汙（wū）染排放得不到有用操（cāo）控。

    現在，環保部正在擬定《大（dà）氣汙（wū）染防治行動計劃》。能夠預（yù）期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長李新（xīn）創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉（zhuǎn）費用約8萬元-10萬元，而不運（yùn）轉的（de）罰款一般為20萬（wàn）元-50萬（wàn）元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就（jiù）足以抵消罰款。

    跟著環（huán）境監管加（jiā）強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要（yào）求。假如加大環保投（tóu）入，網格柵廠運營本錢（qián）進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。