日益（yì）加劇（jù）的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有（yǒu）的（de）憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於（yú）當地增加壓力。總（zǒng）歸（guī），隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己（jǐ）不調整，就要被他人所調整。瑞（ruì）銀證券研究員密葉（yè）舟表明，下一步要（yào）要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分（fèn）企業如鋼貿商（shāng）、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年（nián）1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬（wàn）億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年（nián）同（tóng）期進步1.4個百分點。融（róng）資難、融資貴是近年來網格板企業遍（biàn）及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商（shāng）身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款（kuǎn）而保持運營。鋼貿商的危（wēi）機（jī）若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平（píng）台"西本（běn）新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因（yīn）資（zī）金鏈斷裂（liè）而停產的狀況。

    二是跟著環境（jìng）惡化，網格（gé）板企業環保壓力進一步加大。環保部的（de）監測顯現，本年以來大（dà）氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企（qǐ）業。許多鋼廠（chǎng）因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在（zài）擬定《大氣汙染防（fáng）治行（háng）動計劃》。能夠預期，網格板將是被（bèi）要點"重視"的職業之（zhī）一。冶金工業規劃研究院院長（zhǎng）李新創（chuàng）指出，我國企業環境（jìng）違法本錢過低，如1台網格（gé）板用燒（shāo）結機脫（tuō）硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰（fá）款一（yī）般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵（dǐ）消罰款（kuǎn）。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大（dà）環保投入，網（wǎng）格柵廠運營本錢進一步（bù）上（shàng）升，會在很（hěn）大程度（dù）上起（qǐ）到"優勝劣汰"的效果。