日益（yì）加劇的（de）產能過剩導致網格板商（shāng）場（chǎng）供需失衡，鋼廠出（chū）產運營困難，乃至虧本，但（dàn）企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有（yǒu）的憂慮商場份額（é）丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫（pò）於當地增加壓力。總歸，隻（zhī）需出產還（hái）有邊沿效益，幾乎（hū）沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調（diào）整。瑞銀證券研究員密葉舟（zhōu）表明，下一步（bù）要要點重視職業的兩大問題。是（shì）在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業（yè）如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出（chū）現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大（dà）中型（xíng）鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期（qī）進步1.4個百分點。融資（zī）難、融（róng）資貴是近年來網格板企（qǐ）業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加（jiā）大，資金（jīn）鏈進一步（bù）繃（bēng）緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現（xiàn）在鋼貿商身上，但許多鋼廠是（shì）靠鋼貿商在訂購時提早打款而（ér）保持運營。鋼貿商（shāng）的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨（dú）善其身。"網格板現（xiàn）貨交（jiāo）易平台"西本（běn）新幹線"高檔分析師（shī）邱躍成說。現在（zài），已有單個鋼企出現因資（zī）金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環（huán）保壓力進一步加（jiā）大。環保部的監測顯現，本年以來（lái）大氣汙染最嚴峻的（de）20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環（huán）保設備"開兩天停三天",從而使汙染排（pái）放得不到有用（yòng）操控。

    現（xiàn）在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點（diǎn）"重視"的（de）職業之一。冶金工業規（guī）劃研究院院長李新創指出，我（wǒ）國企業環境（jìng）違法本錢過低，如1台網格板用（yòng）燒結機脫硫設備每天的運轉（zhuǎn）費用約（yuē）8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為（wéi）20萬（wàn）元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本（běn）錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假（jiǎ）如（rú）加大環（huán）保投入，網格柵（shān）廠運營（yíng）本錢進一步上升，會（huì）在很（hěn）大程度上起（qǐ）到"優勝劣汰"的效果。