一、鋼格柵板嚴重（chóng）變形（xíng）：

　　如果出現嚴重（chóng）的扭曲變（biàn）形，有可能就是運（yùn）輸途中摔打掉落地上造成的。鋼（gāng）格柵板的運輸是一個很重要（yào）的環節（jiē），在運輸過程中有很多未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵板（bǎn）的安裝帶來不便。

　　在裝車（chē）運（yùn）輸的時候，要（yào）做（zuò）到相（xiàng）同尺寸（cùn）型號碼放在（zài）一起（qǐ），打好包裝，保證鋼格柵板在運（yùn）輸途中的（de）穩定，防止由於放置不穩定在途中出現摔落，摩（mó）擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期（qī）使用使得鋼格柵（shān）板（bǎn）規格改變導致結構承載力不足。安裝（zhuāng）後過重（chóng）物開焊變形的，就是廠（chǎng）家生產環節出現的（de）問題，虛焊、原材料厚度不達（dá）標（biāo）等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流（liú）程、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板（bǎn）的（de）荷載設（shè）計要（yào）求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿足設計荷載的（de）要求。鋼格柵板的荷載要求（qiú）由設計部門和用戶（hù）提出，或由（yóu）設計（jì）部門和用戶直（zhí）接選定（dìng）鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載（zǎi）、跨距和（hé）撓度之間關係的計算，根據鋼結構計算的原則進（jìn）行。對於單人操作的（de）作（zuò）業平台（tái），設（shè）計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平（píng）台（tái）一般按4kN/m2均（jun1）布荷載設計。

　　單人通行（háng）的鋼格柵（shān）板通道，其均布荷載能力不小（xiǎo）於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道（dào），其均布（bù）荷載能力不小於5.0 kN/m2。高（gāo）密度人行走的鋼格柵板通道，其均布荷載能力（lì）不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質（zhì）的（de）侵蝕而產生腐蝕以及電化學（xué）腐蝕致（zhì）使鋼格柵板構件截麵削弱，所以（yǐ）推薦選擇采用熱鍍鋅表（biǎo）麵處理。鍍鋅後重量及（jí）要求應（yīng）符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可（kě）以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還是有一定的損壞（huài），要防止鋼格柵板不受損（sǔn）害，就需要大家做好鋼（gāng）格柵（shān）板的日常需維（wéi）護。

　　四、其他原因：

　　鋼（gāng）格柵板由於各種意外產生（shēng）鋼格柵板變形（xíng）、扭（niǔ）曲、凹陷等，致使構件（jiàn）截麵削弱（ruò），杆件翹曲，連接開裂等;溫差作（zuò）用下（xià）引起構件或連接開裂和翹曲等等。