日益（yì）加劇的產能過（guò）剩導致網格（gé）板商場供需失衡，鋼廠（chǎng）出產運營困（kùn）難（nán），乃至虧（kuī）本，但（dàn）企業（yè）減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商（shāng）場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力（lì）。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企（qǐ）業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞（ruì）銀證券研究員密葉舟表（biǎo）明（míng），下一步要要點重視職（zhí）業的兩大問題。是在銀行體係對整個（gè）網格板職業信（xìn）貸縮（suō）短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可（kě）能會在（zài）現金流上（shàng）出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大（dà）中型鋼廠財物總（zǒng）額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百（bǎi）分點。融資難、融資（zī）貴是近年來網（wǎng）格板企業遍及遇到（dào）的問題（tí）。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大（dà），資金鏈進一步繃緊。

    "原先（xiān）資金鏈的問題首要出現在鋼貿（mào）商身上，但許（xǔ）多（duō）鋼（gāng）廠是靠鋼貿商在訂購時（shí）提早打款而保（bǎo）持運營。鋼（gāng）貿商的危機若加劇，很難（nán）說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平（píng）台"西（xī）本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在（zài），已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟（gēn）著環境惡化，網格板企業環保壓力（lì）進一步加大。環保部的監測顯現，本年以（yǐ）來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將（jiāng）脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不（bú）到有用（yòng）操控。

    現在，環保部正在擬定《大（dà）氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格（gé）板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規（guī）劃研究院院長李新創（chuàng）指出，我國企業環境違（wéi）法本錢過低，如1台網格板用（yòng）燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的（de）罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少（shǎo）運轉1個星期，節約的（de）本錢（qián）就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強（qiáng），將有適當一部（bù）分鋼廠不能滿（mǎn）意環保新（xīn）要（yào）求。假如加大環保投入（rù），網格柵廠運營（yíng）本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的（de）效果。