一、鋼（gāng）格柵板嚴重變形（xíng）：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可能就（jiù）是（shì）運輸（shū）途中摔打（dǎ）掉落地上造成的。鋼格柵板的運輸是一個（gè）很重要的環節，在運輸過（guò）程中有很多未知因素（sù）會損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來不（bú）便。

　　在裝車運輸的時（shí）候，要做到相同尺（chǐ）寸型號碼放在一起，打好包裝，保證鋼格柵板在運輸途中（zhōng）的穩定，防止由於放置不穩定在途中出（chū）現摔落，摩擦，劃痕的（de）等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵板規格（gé）改變導致結構承載力不足。安裝後過重物開焊變（biàn）形的，就是廠家生產環節出現（xiàn）的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格（gé）柵板設（shè）計排版（bǎn）、鋼（gāng）格柵板生產流（liú）程、鋼格柵板安（ān）裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿足設計荷載的要求。鋼格柵板的荷載（zǎi）要求由設計部門（mén）和用戶（hù）提出，或由設計部門和用戶直接選（xuǎn）定鋼（gāng）格（gé）柵板規格型號（hào）。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關係的計算，根據鋼結構計算的原則進行。對於（yú）單人操（cāo）作的作業（yè）平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計（jì）。

　　單人通行的鋼（gāng）格柵板通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能（néng）力（lì）不（bú）小於5.0 kN/m2。高密度人行（háng）走的鋼格（gé）柵板通道（dào），其（qí）均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於（yú）化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐（fǔ）蝕致使鋼格柵板（bǎn）構件截（jié）麵削弱（ruò），所以推薦選擇采用熱（rè）鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量（liàng）及要求應符（fú）合（hé）GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼（gāng）格柵板表麵可（kě）以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還是有一定的損壞，要防止鋼（gāng）格柵板不受損害，就需要大家做（zuò）好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外（wài）產生鋼格柵（shān）板變形、扭曲、凹陷等，致使（shǐ）構件截麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫（wēn）差作（zuò）用下引起構件或連接開裂和翹曲等等。