日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠（chǎng）出產運（yùn）營困難（nán），乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增（zēng）加（jiā）壓力。總歸，隻需（xū）出產還有邊（biān）沿（yán）效益，幾（jǐ）乎沒有自動減產的企業（yè）。

    自己不（bú）調整，就要被他人所調（diào）整。瑞銀（yín）證（zhèng）券研（yán）究員密葉（yè）舟表明（míng），下一步要要點重視職業（yè）的兩大問題。是在銀（yín）行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可（kě）能會在現金（jīn）流上出現問題。

    計算顯現，本年（nián）1-5月全國大中型鋼廠財物總額（é）4.3萬億元（yuán），負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年（nián）來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借（jiè）款的難度進一步加大，資金鏈進（jìn）一步繃緊（jǐn）。

    "原先資金鏈（liàn）的（de）問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠（chǎng）是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說（shuō）鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資（zī）金鏈斷裂而（ér）停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格（gé）板（bǎn）企業環保壓力進一步加（jiā）大。環（huán）保部的監測顯現，本年以來大（dà）氣汙染最嚴（yán）峻的20個城市中，17個城市有網（wǎng）格板企業（yè）。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設（shè）備"開兩天停三（sān）天",從而（ér）使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定（dìng）《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要（yào）點"重（chóng）視"的職業之一。冶（yě）金工業規劃研究院院長李（lǐ）新創（chuàng）指出，我國企業（yè）環境違（wéi）法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本（běn）錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監（jiān）管加（jiā）強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求（qiú）。假（jiǎ）如加（jiā）大環（huán）保（bǎo）投入，網（wǎng）格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。