日（rì）益（yì）加劇的產（chǎn）能過剩導致網格板（bǎn）商場供需失衡，鋼廠出（chū）產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺（quē）乏。究其原因，有的憂慮商場份（fèn）額（é）丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還（hái）有邊沿效益，幾乎沒有自動減（jiǎn）產的企業。

    自己不調（diào）整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業（yè）的兩大問題。是在銀行體係對（duì）整個（gè）網格板職業信貸縮短的狀況（kuàng）下，部分企業（yè）如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠（chǎng）財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分（fèn）點。融資難、融資貴是近年來網（wǎng）格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收（shōu）緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈（liàn）進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保（bǎo）持運（yùn）營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠（chǎng）就能獨善其身。"網格（gé）板（bǎn）現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析（xī）師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂（liè）而（ér）停產的（de）狀況。

    二是跟著環境惡化，網格（gé）板企業環保壓力進一步加大。環保部的監（jiān）測顯現（xiàn），本（běn）年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天（tiān）停三天",從而使汙染排放（fàng）得不到有用操控。

    現在（zài），環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點（diǎn）"重視"的職業之一。冶金工（gōng）業規劃研究院院長李（lǐ）新創指（zhǐ）出，我國企業環境違法本錢過低（dī），如1台網格板用燒結機脫硫（liú）設備（bèi）每天（tiān）的運轉費用約8萬元-10萬元，而（ér）不運轉（zhuǎn）的罰（fá）款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的（de）本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強（qiáng），將有（yǒu）適當一部分（fèn）鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本（běn）錢進一步上升，會在很（hěn）大程（chéng）度上起到"優勝劣（liè）汰（tài）"的效（xiào）果。