一、鋼（gāng）格柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重（chóng）的扭曲變形，有可能就是運輸（shū）途中（zhōng）摔打掉落地上造成的。鋼格柵板（bǎn）的（de）運輸是一個很重要的環節，在運輸（shū）過程中有很多未知因（yīn）素會損壞（huài）鋼格柵板，給鋼（gāng）格柵板的安裝帶來（lái）不便。

　　在裝車（chē）運（yùn）輸的時候，要（yào）做到相同尺寸型號碼放在一起（qǐ），打好包裝，保證（zhèng）鋼格柵板在（zài）運（yùn）輸（shū）途中的穩定，防止由（yóu）於放置不穩定在途中出現（xiàn）摔落，摩（mó）擦，劃痕（hén）的等問題。

　　二、荷載的不足與變化（huà）：

　　長期使用使得（dé）鋼格柵板規格改變導致結構承載（zǎi）力不足。安（ān）裝後過重物開焊（hàn）變（biàn）形的，就是廠家生產環節出（chū）現的問題，虛焊、原材料厚（hòu）度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安裝中的失誤（wù）、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要（yào）求鋼格（gé）柵板中（zhōng）如（rú）有切口，鋼格柵板餘（yú）下的麵積應能滿足設計荷載的要求。鋼格柵板的荷載要求由設計（jì）部門和用戶提出，或由設計部門和用戶直接選（xuǎn）定鋼格柵板規格（gé）型號。

　　鋼格（gé）柵板荷載、跨距（jù）和撓度之（zhī）間關係的計算，根據（jù）鋼結構計算的原（yuán）則進行。對於單人操作的作（zuò）業平（píng）台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的（de）鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其（qí）均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵（shān）板通道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕（shí）：

　　由於化學（xué）物質的侵蝕而產（chǎn）生腐蝕以及（jí）電化學腐蝕（shí）致使鋼（gāng）格柵板構件截（jié）麵削弱（ruò），所以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵（miàn）處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以（yǐ）進行熱鍍鋅（xīn）處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還（hái）是有（yǒu）一定的損（sǔn）壞，要防止鋼（gāng）格柵板不受損害，就需要大家做（zuò）好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他（tā）原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構件截麵（miàn）削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件（jiàn）或（huò）連接開（kāi）裂和翹曲等等。