日益加（jiā）劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮（lǜ）商場份額丟失，有的（de）懼怕（pà）銀行停貸，有的（de）迫於當地（dì）增加壓力。總歸，隻需出產（chǎn）還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整（zhěng），就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點（diǎn）重視職業（yè）的兩大問題。是（shì）在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀（zhuàng）況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大（dà）中型鋼廠財物總額4.3萬（wàn）億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同（tóng）期進（jìn）步1.4個百分點（diǎn）。融資難、融資貴是近年來網格板企（qǐ）業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠（chǎng）取得（dé）借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼（gāng）廠是靠鋼貿（mào）商在訂購時提早打款而保持運營。鋼（gāng）貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網（wǎng）格板現貨交易平台"西本新幹線（xiàn）"高檔分析師邱躍（yuè）成說。現在，已有單個鋼企出現因資（zī）金鏈（liàn）斷裂而停產（chǎn）的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本（běn）年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企（qǐ）業。許多鋼廠因為運營壓力大，將（jiāng）脫硫等環保設（shè）備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一（yī）。冶金工業規劃（huá）研究院院長李新創指出，我國企業環境違（wéi）法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備（bèi）每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而（ér）不運轉的罰款一般為20萬元（yuán）-50萬元。隻（zhī）需少運轉1個（gè）星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境（jìng）監管加（jiā）強，將有適當一部分（fèn）鋼廠不能滿意（yì）環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運（yùn）營本錢（qián）進一步上升，會（huì）在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。