經過在H型（xíng）鋼腹板上衝孔，使其能夠穿入荷載扁鋼，在荷載扁（biǎn）鋼上衝孔與（yǔ）H型（xíng）鋼翼緣相吻合，使二者相互咬（yǎo）合，經過在荷載扁鋼上衝孔（kǒng）插接橫杆扁鋼，然（rán）後到達三種資料互插，完（wán）成不同標準的H型鋼、荷載扁鋼（gāng）、橫杆（gǎn）扁鋼不同距離（lí）的交插組（zǔ）合焊接（jiē），滿意不同的客戶需求。

    僅以H150*75*7*5的H型鋼為例，慣性矩為679cm2,而一般樓板檢修用渠道鋼（gāng）格板扁鋼為（wéi）FB505,其慣性矩為5.21cm3;在相同運用環（huán）境下，前者反（fǎn）抗變（biàn）形的才能是是後（hòu）者的130倍。在1100mm跨距下較高承載可經25噸卡（kǎ）車瞬間衝擊碾壓。

    下部結構（gòu）：在角鋼（gāng）或Z型鋼上焊接必（bì）定數（shù）量的錨，作為重載格柵的根底，與混（hún）凝土澆築為一體，不需要製（zhì）造溝沿口，使產品鋪設（shè）更快（kuài）捷，根底更（gèng）具（jù）有抗衝擊力。高荷（hé）載渠道網格板要害點是H型鋼與扁鋼的相互交插組合孔的規劃（huá），其規劃（huá）奇妙（miào），完美完成了力的傳遞與合作。

    高荷載渠道（dào）網格板的長處是適用於有重（chóng）載車輛通行且有排水功用要求的路途、橋梁、港口、碼頭、機場、礦山、發電廠、貨運站場所等使用（yòng）環（huán）境的排水、排雪體係。使用於高架橋建造可直接（jiē）澆築混（hún）凝土，使橋身承（chéng）載力更強，更（gèng）抗衝擊，使現場施工更快捷。

    高荷載渠道（dào）網格板因為其開（kāi）口麵積大，有效地減小了風壓、水壓，排水、排雪作用好。它具有防腐防鏽功用，運（yùn）用壽命長達70年。其施工保護簡潔、經濟、經用、強度高，具有其它產品不行比較的長處。

    可將H型鋼替換成帶斑紋的防滑（huá）型（xíng），將荷載扁鋼品種擴大為防（fáng）滑齒形扁鋼，將橫杆扁鋼擴大為齒形扁鋼、麻（má）花鋼、修（xiū）建用（yòng）鋼筋等（děng）資料，經過調整以上三（sān）種資（zī）料的距離來滿意不同的場合。