日益加劇的產能過剩導致（zhì）網格板商場供需失衡（héng），鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因（yīn），有的憂慮商場份額（é）丟失，有的懼怕銀行停貸，有的（de）迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減（jiǎn）產（chǎn）的企業。

    自己不調（diào）整，就要（yào）被他人所調（diào）整。瑞銀（yín）證券研究員密（mì）葉舟表明，下（xià）一步要要點重視職業的兩大問題。是在銀（yín）行體係對整個網格板職業（yè）信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流（liú）上出現問題。

    計算顯現（xiàn），本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元（yuán），負債總額3萬億元，財物（wù）負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到的問題（tí）。跟著銀（yín）行信貸規劃（huá）收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在（zài）鋼（gāng）貿商（shāng）身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時（shí）提（tí）早打款而保（bǎo）持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現（xiàn）貨交（jiāo）易平台"西本新幹線（xiàn）"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因（yīn）資金（jīn）鏈斷（duàn）裂而停產的狀況。

    二是（shì）跟（gēn）著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保部的（de）監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴（yán）峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因（yīn）為運營（yíng）壓力大，將脫硫等環保設備"開兩（liǎng）天停三天",從而使（shǐ）汙染（rǎn）排放得不到有用操控。

    現在（zài），環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金（jīn）工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運（yùn）轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約（yuē）的本錢就（jiù）足以抵消罰款。

    跟著（zhe）環（huán）境監管加強，將有適當一部分鋼廠不（bú）能滿意環保新（xīn）要求。假（jiǎ）如加大環保投入，網格柵廠（chǎng）運營本錢進一步上升，會在很（hěn）大程度上起到"優勝劣汰"的效果（guǒ）。