日益加劇的（de）產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難（nán），乃至（zhì）虧本，但企業減產誌願（yuàn）仍缺乏（fá）。究（jiū）其原（yuán）因，有的憂慮商（shāng）場份額（é）丟（diū）失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產（chǎn）還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企（qǐ）業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼（gāng）貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼（gāng）廠（chǎng）財物總（zǒng）額4.3萬億元（yuán），負債總（zǒng）額3萬（wàn）億元，財物（wù）負債率69.4%,比去年同期進步1.4個（gè）百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企（qǐ）業（yè）遍及遇到的問（wèn）題。跟著銀（yín）行信貸（dài）規劃收緊，鋼（gāng）廠取得借款的難度（dù）進一步加大，資金鏈（liàn）進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身（shēn）上，但許多鋼廠是靠（kào）鋼貿商在訂購時提早打款而（ér）保持運營。鋼貿商的（de）危機若加劇（jù），很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本（běn）新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼（gāng）企出（chū）現因資金鏈斷裂（liè）而停（tíng）產的狀況。

    二是跟著（zhe）環境惡化（huà），網格板企業環保壓力進一步（bù）加大。環保部的（de）監測顯現，本年（nián）以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格（gé）板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排（pái）放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染（rǎn）防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是（shì）被要點"重視"的職業之（zhī）一。冶金工（gōng）業規（guī）劃研（yán）究院院長李新（xīn）創指出，我（wǒ）國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為（wéi）20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消（xiāo）罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼（gāng）廠不能滿意環保新要求。假如加大環（huán）保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。