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高荷載渠道(dào)網格板的特色
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個舊高荷載渠道網格板(bǎn)的(de)特(tè)色

作者:youhua 更新時間:2018-09-03 點擊數:

   經過在H型鋼腹板上(shàng)衝孔,使其能夠穿入荷載扁鋼,在荷載扁鋼上(shàng)衝孔與H型鋼翼緣相吻合,使二者相互咬合,經過(guò)在荷載扁鋼上衝孔插接橫杆扁鋼,然後到達(dá)三種資料互插,完成不同標準的H型鋼、荷載扁鋼、橫(héng)杆扁鋼不同距離的交插組合焊(hàn)接,滿(mǎn)意不同的客戶需求。

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    僅以H150*75*7*5的H型鋼為(wéi)例,慣性矩為679cm2,而一般樓板檢修(xiū)用渠道鋼格(gé)板扁鋼為FB505,其慣性矩為(wéi)5.21cm3;在相同運用環境下,前者反抗變形的才能是是後者的130倍。在(zài)1100mm跨距下較高承載可經25噸卡車瞬間衝擊碾壓。


    下部結構:在角鋼或Z型鋼上焊接必定數量的錨,作為(wéi)重載格(gé)柵的根底,與混凝土澆築為一體(tǐ),不需要製造溝沿口,使產品鋪設更快(kuài)捷,根底更具有(yǒu)抗衝擊力。高荷載渠(qú)道網格板要害點是H型鋼與扁鋼的相互交插組合孔的規劃,其規劃奇妙,完美完成了(le)力的傳遞與合作。


    高荷(hé)載渠道網格板的長處是適用(yòng)於有重載車輛通行且(qiě)有排水功用要求的路途、橋(qiáo)梁、港口、碼頭、機場、礦山、發電廠、貨運(yùn)站場所等使用環境的排水、排雪體係。使用(yòng)於高(gāo)架橋建造可直接澆築混凝土,使橋身承載力更強,更抗(kàng)衝擊,使現場施工更快捷。


    高荷載渠道網格(gé)板因為其開口麵積大,有效地(dì)減小了風壓、水壓,排(pái)水、排雪作用好(hǎo)。它具有防腐防(fáng)鏽功用,運用壽命長達70年。其施工保(bǎo)護簡潔、經濟、經(jīng)用、強度高(gāo),具(jù)有其它產品不行比較的長處。


    可將H型鋼替換成帶斑(bān)紋的防滑型,將荷載(zǎi)扁鋼品種擴大為防滑齒(chǐ)形扁(biǎn)鋼,將橫杆扁鋼擴大為齒形(xíng)扁鋼、麻花鋼、修建用鋼筋(jīn)等資料,經(jīng)過調整以上三種資(zī)料的(de)距離來滿意不同的場合。


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