經過在H型鋼腹板上衝孔，使其能夠穿入荷載扁鋼，在荷載扁鋼上衝孔與H型鋼翼緣相吻合，使二（èr）者相互咬合，經過在荷載扁鋼上衝孔插接橫（héng）杆扁鋼，然後到達三種資料互插，完成（chéng）不同標準的H型鋼、荷載扁鋼、橫杆扁鋼不同距離的交插組合（hé）焊接，滿意不同的客戶需求。

    僅以H150*75*7*5的（de）H型鋼為例，慣性矩（jǔ）為679cm2,而一般樓板檢（jiǎn）修用渠道鋼格板扁鋼為FB505,其慣性矩為5.21cm3;在相（xiàng）同運用環境下，前（qián）者反抗（kàng）變形的才（cái）能是是後者的130倍。在1100mm跨距下較高承載可經25噸卡車瞬間衝擊碾壓。

    下部結構：在角鋼或Z型鋼上焊（hàn）接必定數（shù）量的錨，作為重載格柵的根底，與（yǔ）混凝土（tǔ）澆築為一體，不需要製造溝沿口，使產品鋪設更快捷，根底更具（jù）有抗衝（chōng）擊（jī）力。高荷載渠道網（wǎng）格（gé）板要害點是（shì）H型鋼與扁（biǎn）鋼的相（xiàng）互交插組合孔的規劃，其規劃奇妙，完美完成了力的傳遞與合作。

    高荷載渠道網格板的長處是適用於有重載車輛通行且有排水功用要求的路途、橋梁、港口、碼頭（tóu）、機場、礦山、發電（diàn）廠、貨（huò）運站場所（suǒ）等使用環境的排水（shuǐ）、排雪體係。使用於高架橋建造可直接澆築混凝土，使橋身承載力更強，更抗衝擊，使現場施工更快捷。

    高荷載渠道網格板因為其開口麵（miàn）積大（dà），有效地減小了風壓（yā）、水壓，排水、排雪（xuě）作用好（hǎo）。它具有防腐防鏽功用，運用壽命長達70年。其施工（gōng）保（bǎo）護簡潔、經（jīng）濟、經用（yòng）、強度高，具有其它產品不行比較的長（zhǎng）處。

    可將H型鋼替換成帶斑紋（wén）的防滑型，將荷載扁鋼品種擴大為防滑齒形扁鋼（gāng），將橫杆扁鋼擴大為齒形扁鋼、麻花鋼、修建用鋼筋（jīn）等資料，經過調整以上（shàng）三種資料的（de）距離來滿意不同的場合。