一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有（yǒu）可能就是運（yùn）輸途中摔打（dǎ）掉落地上造成的。鋼格（gé）柵板的（de）運輸是一個很重要的環節，在運輸過程中有（yǒu）很多未知因素會損壞鋼（gāng）格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到（dào）相同尺寸型號碼放在一起，打好包裝（zhuāng），保證（zhèng）鋼（gāng）格柵板在運輸（shū）途中的穩定，防止由於放置不穩定在途中出現摔落，摩（mó）擦，劃痕的等（děng）問題。

　　二、荷載的不足與變化（huà）：

　　長（zhǎng）期使用使得鋼格柵板規格改變導致結構承載力不（bú）足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家（jiā）生產環節出現的問題，虛焊、原（yuán）材料厚度不達標等，其（qí）中包括（kuò）鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產（chǎn）流（liú）程、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿足設計荷載的要求。鋼格柵板的（de）荷載要求由設計部門和用戶提出，或由設計部門和用戶直接選定鋼（gāng）格柵板（bǎn）規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關係的計算，根據鋼結構計算的（de）原則（zé）進行。對於單人操作的作業平（píng）台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個（gè）麵積上。檢修平（píng）台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不（bú）小於3.0 kN/m2。雙（shuāng）向通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高（gāo）密度人行走的鋼格柵板通道，其（qí）均布荷載（zǎi）能（néng）力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由（yóu）於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以（yǐ）及電化學腐（fǔ）蝕致使鋼格柵板構（gòu）件截麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅表（biǎo）麵處理。鍍鋅後重量及要（yào）求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱（rè）鍍鋅處理可以提高鋼格（gé）柵板壽命，可是（shì）還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼（gāng）格柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構件截（jié）麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等（děng）;溫差作用下引起構件或連接（jiē）開裂和翹曲等等。