日（rì）益加劇的產能過剩導致（zhì）網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業（yè）減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟失，有的（de）懼（jù）怕銀行停貸，有的迫於（yú）當地增加壓力（lì）。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自（zì）動減產的企業。

    自己不調整，就要被（bèi）他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下（xià）一步要（yào）要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係對（duì）整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼（gāng）貿商、小鋼廠，可能會在（zài）現金流上出現問題。

    計算顯（xiǎn）現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百（bǎi）分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍（biàn）及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進（jìn）一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿（mào）商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提（tí）早打款而保持運營。鋼貿商的（de）危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格（gé）板現貨交易（yì）平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡（è）化，網格板企業環保（bǎo）壓力進一（yī）步加大。環保部（bù）的監測顯現，本年（nián）以來大氣汙（wū）染最嚴峻的20個城市中，17個（gè）城市有網格（gé）板企業。許多鋼廠因（yīn）為運營壓力大（dà），將脫（tuō）硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬（nǐ）定《大氣汙染防治（zhì）行動計（jì）劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金（jīn）工業規劃研究院院長李新創指（zhǐ）出（chū），我國企業環境違法（fǎ）本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為（wéi）20萬元-50萬元。隻需少（shǎo）運（yùn）轉1個星期（qī），節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能（néng）滿意環保新要求。假如加大環保投（tóu）入，網（wǎng）格柵廠運營本（běn）錢進一步上升，會在很大程（chéng）度上起到"優勝（shèng）劣汰"的效果。