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高荷載渠(qú)道網格板的特色
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廣州高荷載渠道(dào)網格板的特色

作者:youhua 更新時(shí)間(jiān):2018-09-03 點擊數:

   經過在H型(xíng)鋼腹(fù)板上衝孔,使其能夠穿(chuān)入荷載扁鋼,在荷(hé)載扁(biǎn)鋼上衝孔與H型鋼翼緣相吻合,使(shǐ)二者(zhě)相互咬合,經過在荷載扁鋼上衝(chōng)孔(kǒng)插接橫杆扁鋼,然後到達三種資料互插(chā),完成不(bú)同標準的H型鋼、荷載扁(biǎn)鋼、橫杆扁鋼不(bú)同(tóng)距離的交插組合焊接,滿意不同的客(kè)戶需求。

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    僅以(yǐ)H150*75*7*5的H型鋼為例,慣性矩為679cm2,而一般樓板檢修用渠(qú)道鋼格板扁鋼為FB505,其(qí)慣性矩為5.21cm3;在相同運用環(huán)境下,前者反抗變形的才能是是後者的130倍。在1100mm跨距下較高承載可經25噸卡車瞬間(jiān)衝擊碾壓。


    下部(bù)結構:在角鋼或Z型鋼上焊接(jiē)必(bì)定(dìng)數量的錨,作為重(chóng)載格柵的根底,與混凝土澆築為一體,不需要製造溝沿(yán)口,使產品鋪設更快捷,根底更具有抗衝擊力(lì)。高荷載渠道網(wǎng)格板要害點是H型(xíng)鋼與扁鋼的(de)相互交插組(zǔ)合孔的規劃,其規劃奇妙,完美完成了力的傳遞與合作。


    高荷載(zǎi)渠道網格板的長處是適(shì)用於(yú)有重載車輛通行且有排水(shuǐ)功用要求的路途、橋梁、港口、碼頭、機場、礦山、發電廠、貨運站場所等使用環境的排水、排雪體係。使用於高架橋建造可直接澆築混凝土,使橋身(shēn)承(chéng)載力更強,更抗衝擊,使現場施工更快捷。


    高荷載渠道網格板因為其開口(kǒu)麵積(jī)大(dà),有效地減小了風壓(yā)、水壓,排(pái)水、排雪作用好。它具有防腐防鏽功用,運用壽命長達70年。其(qí)施工保護簡潔(jié)、經濟、經用、強度高,具有其它產品不(bú)行比較(jiào)的長(zhǎng)處。


    可將H型鋼替換成帶斑紋的(de)防滑型,將荷載扁鋼品種(zhǒng)擴大為(wéi)防滑齒形扁鋼,將橫杆扁鋼擴大(dà)為齒形扁鋼、麻花鋼、修建用鋼(gāng)筋等資料(liào),經(jīng)過調整以上三種資料的距離來滿意不同的場合(hé)。


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