一、钢格栅板严重变形：

　　如果出现严重的扭（niǔ）曲变形（xíng），有可能就是运输途中摔打掉落地上造成的。钢格（gé）栅（shān）板的运输是一个很重要的环节，在运输过程（chéng）中有很多未知因素会损坏钢格栅板，给（gěi）钢格栅板的安装带来不便。

　　在装车运输的时候，要做到相同尺寸型号码放在一起，打好包装，保证钢格栅（shān）板在运输途中的稳定，防止由（yóu）于放置不（bú）稳定在途中出现摔落，摩擦，划痕的等问题。

　　二、荷载的不（bú）足与变化：

　　长期使用使得钢格栅板规格改变导致结构承载力（lì）不足（zú）。安装后过重物开焊变形的，就（jiù）是厂家生产环节（jiē）出现的问题，虚焊、原（yuán）材料（liào）厚度不达（dá）标等，其中包括钢格栅板（bǎn）设计排版、钢格栅板生产流程、钢（gāng）格栅板安装中的失误、违规使用和操作等。

　　钢格栅板的荷载（zǎi）设计要求钢格栅板中如有切口，钢格栅板余下的（de）面积（jī）应能满足设计（jì）荷载（zǎi）的要求。钢格栅板的荷载要求由（yóu）设计部门和用户提出，或由（yóu）设计部门和用户直（zhí）接（jiē）选定钢格栅板规格型号。

　　钢格栅板荷载、跨距和挠度之间关系的计算，根据钢结构（gòu）计算的原则（zé）进行。对于单人操作的（de）作业平台，设计荷载通常为1.5 kN，分布在200mm×200mm的整个面积上。检修平台一般按4kN/m2均布荷载设计。

　　单人通行的（de）钢格栅板通道，其均布荷载能力不小于3.0 kN/m2。双（shuāng）向通行的钢格栅板通道，其均布荷载能力不小于5.0 kN/m2。高密度（dù）人行走的钢格（gé）栅板通道，其均布荷载能力不小于7.5 kN/m2。

　　三、外界物质腐蚀：

　　由于化学物质的侵蚀而产（chǎn）生腐蚀（shí）以及电化学腐（fǔ）蚀致（zhì）使钢格（gé）栅板构件截面削弱，所（suǒ）以推荐选择采用热镀锌表面（miàn）处理（lǐ）。镀锌后重量及要（yào）求应符合GB/T 13912-2002的规定（dìng）。

　　钢格栅（shān）板表面可以进行热镀锌处理可以提高钢格栅板寿命（mìng），可是（shì）还是有一定的损坏，要防止（zhǐ）钢格栅（shān）板不受损害，就需（xū）要大家（jiā）做好钢格栅（shān）板的日常需（xū）维（wéi）护。

　　四、其他原因：

　　钢格栅板由于各种意外产生钢格栅（shān）板变（biàn）形、扭曲（qǔ）、凹（āo）陷等，致使构件（jiàn）截面削弱（ruò），杆件翘曲，连（lián）接开裂等;温差作用下引起构件或连接开裂和翘曲（qǔ）等等。