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高荷載(zǎi)渠道(dào)網格板的特色
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貴州(zhōu)高荷載(zǎi)渠道網格板的特(tè)色

作者:youhua 更新時間:2018-09-03 點擊數:

   經(jīng)過在H型鋼腹板上衝孔,使其能(néng)夠穿入荷載(zǎi)扁鋼(gāng),在荷載扁鋼上衝孔與H型鋼翼緣相(xiàng)吻合,使二者相互咬合(hé),經過在(zài)荷載扁鋼上衝孔插(chā)接橫杆扁鋼,然後到達三種資料互插,完成不同標準的H型鋼、荷載扁鋼、橫杆扁(biǎn)鋼不同距離的交插組合焊接,滿意不同的客戶(hù)需求。

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    僅以H150*75*7*5的H型鋼為例(lì),慣性(xìng)矩為679cm2,而(ér)一般樓板檢修用渠道鋼格(gé)板扁鋼為FB505,其慣性矩為(wéi)5.21cm3;在相同運用環(huán)境下,前(qián)者反抗變形的才能是是(shì)後者的130倍。在1100mm跨距(jù)下較高(gāo)承載可經25噸卡車瞬間(jiān)衝擊碾壓。


    下部結構:在角鋼或Z型(xíng)鋼(gāng)上焊接必定數量的錨,作為(wéi)重載格柵的根底,與混凝土(tǔ)澆築為一(yī)體,不需要製造溝沿口,使產品鋪設更快捷,根底更具有抗衝(chōng)擊力。高荷載渠道網格板要害點是H型鋼與扁鋼的相互交插組合孔(kǒng)的規劃,其規劃奇妙,完美完成了力(lì)的傳遞與合作。


    高荷載渠(qú)道網(wǎng)格板的長(zhǎng)處是適用於有重(chóng)載車輛(liàng)通行且(qiě)有排水功用要求的路途、橋梁、港口(kǒu)、碼頭、機場、礦山、發電廠、貨運站場所等使用環境的排水、排雪體係。使用於高架橋建(jiàn)造可直接澆築混凝土,使橋身承載力更強,更抗(kàng)衝擊,使現場施工更快捷。


    高荷載渠道網格板因為其開口麵積大,有效地減小了風壓、水壓,排水、排雪作用好。它具有防腐防鏽(xiù)功用,運用壽命長達70年。其施工保護簡潔、經濟、經(jīng)用(yòng)、強(qiáng)度高,具有其它(tā)產品不行比較的長處。


    可(kě)將(jiāng)H型鋼替換成帶斑紋的防滑型,將荷(hé)載扁鋼品種擴大為防滑齒形扁鋼,將橫杆扁鋼擴大為齒形扁鋼、麻花鋼、修建用鋼筋等(děng)資料,經過調整以上三(sān)種資料的距離來滿意不(bú)同的場(chǎng)合。


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