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高荷載渠道網格板的特色(sè)
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汩羅高荷載渠道網格板(bǎn)的特(tè)色

作者:youhua 更新時間:2018-09-05 點擊數:

    經過在(zài)H型鋼腹板上衝孔,使其能夠穿入荷載扁鋼,在荷(hé)載扁鋼上衝孔與H型鋼翼緣相吻(wěn)合,使二者相互咬合,經過在荷載扁鋼上衝孔插接橫杆扁鋼,然後到(dào)達三種(zhǒng)資料互插,完成不同標準的H型鋼、荷載(zǎi)扁(biǎn)鋼、橫杆扁鋼(gāng)不同距(jù)離的交插組合焊接(jiē),滿意不同的客戶需求。

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    僅(jǐn)以H150*75*7*5的H型鋼為例,慣性矩為(wéi)679cm2,而一般樓板檢修用渠道(dào)鋼格板扁鋼為FB505,其慣性矩為5.21cm3;在相同運用(yòng)環境下,前者反抗變形的才能是是後(hòu)者的130倍。在1100mm跨距下較高承載(zǎi)可經25噸卡車瞬間衝擊碾壓。


    下部結構:在角鋼或Z型(xíng)鋼上焊(hàn)接必定數量的錨,作為重載格柵的根底,與混凝土澆築(zhù)為(wéi)一體,不需要製造溝沿口,使產品鋪設更快捷,根(gēn)底更具有抗衝擊力。高(gāo)荷載(zǎi)渠道網格板要害點是H型(xíng)鋼與扁鋼的相互(hù)交插組合孔(kǒng)的規(guī)劃,其規(guī)劃奇(qí)妙,完美(měi)完成了(le)力的傳遞與合作。


    高荷載渠道網格板的長處是適用於有重載車輛通行(háng)且有排水功用要求的路途、橋梁、港口、碼頭、機場、礦(kuàng)山(shān)、發電廠、貨運站場所等使用環境的排水、排雪體係。使用於(yú)高架(jià)橋建造(zào)可(kě)直接澆築(zhù)混凝土,使橋身承載力更強,更抗(kàng)衝擊,使現(xiàn)場施(shī)工更快捷。


    高荷載(zǎi)渠道網格板因為其開口麵(miàn)積大,有效地(dì)減小了風壓、水壓,排(pái)水、排(pái)雪作用好。它具有防腐防(fáng)鏽功用,運用壽命(mìng)長達70年。其施工保護簡潔、經濟、經用、強度高,具有其它產品不(bú)行比較(jiào)的長處。


    可將H型鋼替換成(chéng)帶斑紋的(de)防滑型(xíng),將荷(hé)載扁鋼品種擴大為防滑齒形(xíng)扁鋼,將橫杆扁鋼(gāng)擴大為齒形扁鋼、麻(má)花鋼、修建用鋼筋等資料,經過(guò)調整以上三種資料的距離來滿意不同的場合。


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