一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可能就（jiù）是運輸（shū）途中摔打掉落地上造成的。鋼格柵板的運輸是一個很重要的環節，在運輸過程中有很多未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來不便（biàn）。

　　在裝車運輸的時（shí）候，要做（zuò）到相同尺寸型號碼放在一起，打好包裝，保證鋼格柵（shān）板在運輸途中的穩定，防止由於放置不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足（zú）與變化：

　　長（zhǎng）期使用使得鋼（gāng）格柵板（bǎn）規（guī）格改變導致結構承載力不足。安（ān）裝後過重物（wù）開焊變形的，就是（shì）廠（chǎng）家生產環節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版（bǎn）、鋼格柵板生產流程（chéng）、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使用和操作等（děng）。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積（jī）應能（néng）滿足設計（jì）荷載的要求。鋼格柵板的荷載要求（qiú）由設計部門和用戶提（tí）出，或由設計部門和用戶直接（jiē）選（xuǎn）定鋼格柵板規（guī）格型號。

　　鋼格（gé）柵板荷載、跨距（jù）和（hé）撓度之間關係的計算，根據鋼結構計算的原（yuán）則進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的（de）整個（gè）麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人（rén）通行的鋼格柵（shān）板通道，其均布荷載能（néng）力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布（bù）荷載能力不小於5.0 kN/m2。高（gāo）密（mì）度人行走的鋼（gāng）格柵板通（tōng）道，其均（jun1）布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕（shí）：

　　由於化學（xué）物（wù）質（zhì）的侵蝕而產（chǎn）生腐蝕以及（jí）電化學腐蝕致使鋼（gāng）格柵（shān）板構件截麵削弱，所以（yǐ）推薦選擇（zé）采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符（fú）合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格（gé）柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理（lǐ）可以提高鋼（gāng）格柵板壽命，可是還是有一（yī）定（dìng）的損（sǔn）壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要大家做好鋼格柵板的日常需維護（hù）。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於（yú）各種意外產生鋼（gāng）格柵（shān）板變形、扭曲、凹陷等，致使構件截麵（miàn）削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂和翹曲等等。