日（rì）益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡（héng），鋼廠出產運營困（kùn）難，乃至虧（kuī）本，但企業減產誌願仍（réng）缺乏。究其（qí）原因，有的（de）憂慮商場份額丟失，有的懼怕（pà）銀行停貸，有的（de）迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還（hái）有邊沿效（xiào）益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密（mì）葉舟表明，下（xià）一步要要點重視（shì）職業的兩大問題。是在銀行體（tǐ）係對整個網格板（bǎn）職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小（xiǎo）鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本（běn）年1-5月全國（guó）大中型鋼（gāng）廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億（yì）元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到的（de）問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步（bù）繃緊（jǐn）。

    "原先資金鏈（liàn）的問題首要出（chū）現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂（dìng）購時提早（zǎo）打款而保持運營。鋼貿商（shāng）的危機若加劇，很難說鋼廠就能（néng）獨善其身。"網格板現貨交易平台（tái）"西本新幹線"高檔分析（xī）師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因（yīn）資金鏈斷裂而停產的（de）狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大（dà）。環保部的監測（cè）顯現，本（běn）年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多（duō）鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有（yǒu）用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染（rǎn）防治行動計劃》。能夠（gòu）預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶（yě）金工業規劃研（yán）究院院長李新創（chuàng）指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒（shāo）結機脫硫（liú）設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟（gēn）著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大（dà）環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效（xiào）果。