一、鋼（gāng）格柵板嚴重變形：

　　如（rú）果出現嚴重（chóng）的扭曲變形，有可能就是運輸途（tú）中摔打掉落地上造成的。鋼格柵板的運輸是一個很重（chóng）要的環節，在運輸過程中有很多未知因素會損壞（huài）鋼格柵板，給鋼格柵板的安裝帶（dài）來不便。

　　在裝車運（yùn）輸的時候，要做到相同尺寸型號碼放（fàng）在一起，打好包裝，保證鋼格柵板（bǎn）在運輸（shū）途中的穩定，防止由於放置不穩定在途中出現摔落（luò），摩擦，劃痕的等問（wèn）題。

　　二、荷載的（de）不足與變化：

　　長期使用使得（dé）鋼（gāng）格柵板規格改變導致結構承載力不足。安裝（zhuāng）後過重物開焊變形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛焊（hàn）、原材料厚度不（bú）達標等（děng），其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格（gé）柵板（bǎn）生（shēng）產（chǎn）流程、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求（qiú）鋼格（gé）柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿足設計荷載的要求。鋼格柵板的荷載（zǎi）要求由設計部門和（hé）用戶提出，或由設（shè）計部門和用戶直接選定鋼格柵板規格（gé）型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度（dù）之間關係的計算，根據鋼結構計算的原則進（jìn）行。對於單人操作的作業（yè）平台，設（shè）計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個（gè）麵積上。檢修平台一（yī）般按4kN/m2均布（bù）荷載設計。

　　單（dān）人通行的鋼格柵板通道（dào），其均布荷載能（néng）力不小於3.0 kN/m2。雙向通行（háng）的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人（rén）行走的鋼格柵（shān）板通道，其均布荷載能力不小於（yú）7.5 kN/m2。

　　三、外（wài）界物質腐蝕：

　　由（yóu）於化學物質的侵蝕（shí）而產生腐蝕以及電（diàn）化學腐蝕致使鋼格柵板（bǎn）構件截麵削弱，所以（yǐ）推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍（dù）鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的（de）規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板（bǎn）壽命，可是還是有一定的（de）損壞，要防止鋼格（gé）柵（shān）板不受（shòu）損害，就需要大（dà）家（jiā）做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由（yóu）於各種（zhǒng）意外產（chǎn）生鋼格柵板變形、扭曲、凹（āo）陷等，致使構件截麵削弱（ruò），杆件翹曲，連（lián）接開裂等;溫差作用下引（yǐn）起構件或連接開裂和翹曲等等。