一（yī）、鋼格柵板（bǎn）嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形（xíng），有可能就是運輸途中摔打掉（diào）落地上造成的。鋼格柵（shān）板的運輸是（shì）一個很重（chóng）要（yào）的環節，在運輸過程中有（yǒu）很多未知（zhī）因素會損壞（huài）鋼格柵板，給鋼格柵板的（de）安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到相同尺寸型號碼放在（zài）一起，打好包裝，保（bǎo）證（zhèng）鋼格柵板在運輸途中的穩定，防止由於放置不穩定在途中出（chū）現摔落（luò），摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不（bú）足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵（shān）板（bǎn）規格改（gǎi）變導致結構承載力不（bú）足。安（ān）裝後（hòu）過重物開焊變形（xíng）的，就是廠家生產環節出現的問題，虛焊、原材料（liào）厚度不達標等，其中包括鋼格柵（shān）板設計排版（bǎn）、鋼格柵板生（shēng）產流程、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如（rú）有切（qiē）口，鋼格柵板餘下的麵積應能（néng）滿足（zú）設計荷載（zǎi）的要求。鋼格柵板的荷載要求由設計部門和用戶提出，或由設（shè）計部門和用戶直接選定鋼（gāng）格柵板規格型號（hào）。

　　鋼（gāng）格柵板荷載、跨距和撓（náo）度之間關係的（de）計（jì）算，根據鋼結構計算的（de）原則進行。對於單人（rén）操作的作業平台，設（shè）計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的（de）整個（gè）麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均（jun1）布荷載設計。

　　單人通（tōng）行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小（xiǎo）於3.0 kN/m2。雙向通（tōng）行（háng）的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密（mì）度人行走的鋼格柵板（bǎn）通道，其均布荷載（zǎi）能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電（diàn）化學腐（fǔ）蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以（yǐ）提高鋼格柵板（bǎn）壽命，可是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵（shān）板不受損害，就需要大（dà）家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因（yīn）：

　　鋼格柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹（āo）陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差（chà）作用下引起構件或（huò）連接開裂和翹曲等等。