日益加（jiā）劇的（de）產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難（nán），乃至虧本（běn），但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾（jǐ）乎（hū）沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀（yín）證（zhèng）券研究員密葉舟表明，下一步要要點（diǎn）重視職業的兩大問題。是在（zài）銀行體（tǐ）係對（duì）整個網格板職業信貸（dài）縮短的（de）狀況下，部分企業（yè）如鋼貿商、小鋼廠，可（kě）能會在現金流上出現問題（tí）。

    計算顯現，本年1-5月（yuè）全國大中（zhōng）型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負（fù）債率69.4%,比去年同期進（jìn）步1.4個百分（fèn）點。融資難、融資貴是近年來（lái）網格板（bǎn）企業遍及（jí）遇（yù）到的問（wèn）題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借（jiè）款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃（bēng）緊。

    "原先資金鏈的問題（tí）首要（yào）出現在鋼貿商（shāng）身（shēn）上，但許多鋼（gāng）廠是靠鋼貿商（shāng）在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍（yuè）成（chéng）說。現（xiàn）在，已有單個鋼（gāng）企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環（huán）境惡化，網（wǎng）格板企業環保壓力（lì）進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最（zuì）嚴峻的20個（gè）城市中，17個城市有（yǒu）網格板企業。許多（duō）鋼廠因（yīn）為運營（yíng）壓力（lì）大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從（cóng）而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要（yào）點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備（bèi）每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元（yuán）。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當（dāng）一部分鋼廠不能滿（mǎn）意（yì）環保新要求。假（jiǎ）如加大環保投入，網（wǎng）格柵廠運營本錢進一步上（shàng）升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。