日益加劇的產能過剩導致網格板商場（chǎng）供需（xū）失衡，鋼廠出產運（yùn）營困難，乃至虧本，但企業減（jiǎn）產誌願仍缺乏。究其（qí）原因，有的憂慮商場份額丟失，有（yǒu）的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加（jiā）壓力。總歸，隻需出產還有（yǒu）邊沿效益，幾乎沒有自（zì）動減產的企業（yè）。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞（ruì）銀證券研究員密葉舟表（biǎo）明，下（xià）一步要要（yào）點重（chóng）視職業的兩大問題。是在銀行體（tǐ）係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部（bù）分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流（liú）上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物（wù）總（zǒng）額4.3萬億元（yuán），負債（zhài）總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去（qù）年同期進步1.4個（gè）百分點。融資難、融資貴是近年來網格板（bǎn）企（qǐ）業遍及遇到（dào）的問題。跟著銀（yín）行信貸規劃（huá）收緊，鋼廠取得借款（kuǎn）的難度進一步加大，資金鏈進（jìn）一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上（shàng），但許多鋼廠是靠鋼貿（mào）商在訂購時提（tí）早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說（shuō）鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交（jiāo）易平台"西本（běn）新幹線"高檔分（fèn）析師邱躍成說。現在，已（yǐ）有單（dān）個鋼企出現因資金鏈（liàn）斷裂而停產的狀況。

    二是（shì）跟著環境惡化，網格板企業環保壓（yā）力進一步加大。環保（bǎo）部的監（jiān）測顯現，本年以來大氣汙染最（zuì）嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為（wéi）運營壓力大，將脫硫等（děng）環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現（xiàn）在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網（wǎng）格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究（jiū）院院長李新創指（zhǐ）出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網（wǎng）格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的（de）罰款一般（bān）為20萬元-50萬（wàn）元。隻需少（shǎo）運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款（kuǎn）。

    跟著環（huán）境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意（yì）環保（bǎo）新要（yào）求。假如加大（dà）環（huán）保投入（rù），網格柵廠運營本錢進一步（bù）上升（shēng），會在很大程度（dù）上起到（dào）"優勝劣汰"的效果。