一、鋼格柵板嚴（yán）重變形：

　　如果出現嚴重的（de）扭曲變形（xíng），有可（kě）能就是運輸途中摔（shuāi）打掉落地上造成的。鋼格柵板的運輸（shū）是一個很重要的環（huán）節，在運輸過程中有很多未知（zhī）因素會（huì）損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸（shū）的時候，要做到相同（tóng）尺寸型號碼放在一起，打好包裝，保證鋼格柵板在運輸途中的穩定，防止由於放置不穩定（dìng）在途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的（de）不足與變化：

　　長期使用使（shǐ）得鋼格柵板規（guī）格改變導致結構承載力不足。安（ān）裝後過重物開焊變形的，就（jiù）是廠家生產環節出（chū）現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設計（jì）排版、鋼格柵板生產流程、鋼格（gé）柵板安裝（zhuāng）中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下（xià）的麵積應（yīng）能滿足設計荷載的要求。鋼格柵板的荷載要求由設計（jì）部門和（hé）用戶提出，或由設計部（bù）門和（hé）用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之（zhī）間關係的（de）計算（suàn），根據鋼結構計算的原則進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分（fèn）布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修（xiū）平台一（yī）般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能（néng）力不小於3.0 kN/m2。雙向通行（háng）的鋼格柵板通道（dào），其均布荷載能力不小於（yú）5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道，其均布荷載（zǎi）能力（lì）不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於（yú）化學物質的（de）侵蝕而產生腐（fǔ）蝕以（yǐ）及電化學腐蝕致（zhì）使鋼格柵板構件（jiàn）截（jié）麵削弱，所以（yǐ）推薦選（xuǎn）擇采用熱（rè）鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要（yào）求應符（fú）合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進（jìn）行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命，可（kě）是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要大（dà）家做好（hǎo）鋼格柵（shān）板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各（gè）種意（yì）外產生鋼格柵板（bǎn）變形、扭曲、凹陷等，致使構件（jiàn）截麵削（xuē）弱，杆件翹曲，連接開裂等（děng）;溫差作（zuò）用下引起構件或連接開裂和翹曲等等。