經過（guò）在H型鋼腹板上衝孔，使其能夠穿入荷載扁鋼，在荷載扁鋼上衝孔與H型鋼翼緣相吻合，使二者相互咬合（hé），經過在荷載扁（biǎn）鋼上衝孔插接橫杆扁鋼，然後到達（dá）三種資料互插，完成不（bú）同標準的H型鋼、荷載扁（biǎn）鋼、橫杆扁鋼不同距（jù）離的交插組合焊接，滿意不同（tóng）的客戶需求。

    僅以H150*75*7*5的H型鋼為例，慣性矩為679cm2,而一般樓板檢修用渠道鋼格板（bǎn）扁鋼為FB505,其慣性矩（jǔ）為5.21cm3;在相同運用環境下，前者反抗（kàng）變形的才能是是後（hòu）者的（de）130倍（bèi）。在1100mm跨距下較高承載可經25噸卡車瞬間衝擊碾（niǎn）壓。

    下部（bù）結構：在角鋼或Z型鋼上焊接必定（dìng）數量的錨，作為重（chóng）載格柵的根（gēn）底，與混凝（níng）土澆築（zhù）為一體，不需要製造溝沿口，使產品鋪設（shè）更快捷，根底更具有抗衝擊力。高荷載渠道（dào）網格板（bǎn）要害點是（shì）H型鋼與（yǔ）扁鋼的相互交插組合孔（kǒng）的規劃，其規劃奇（qí）妙，完美完成（chéng）了力的傳（chuán）遞與合（hé）作。

    高荷載（zǎi）渠道網格板的長處是適用於有重載車輛通行且有排水功用要求（qiú）的路途、橋梁、港口、碼頭、機場、礦（kuàng）山、發電廠（chǎng）、貨運站場（chǎng）所等使用環境的排水、排雪體（tǐ）係。使用於高架橋建造可直接澆築混凝土（tǔ），使橋身承載力更強（qiáng），更抗（kàng）衝擊，使現場施工更快捷。

    高荷載渠道網格板因為其開口麵積大（dà），有效地減小了風壓、水壓，排（pái）水、排雪作用好。它具有防（fáng）腐防鏽功用，運用壽命長達70年。其施工保（bǎo）護簡潔、經（jīng）濟、經用、強（qiáng）度高，具有其它產品不行比較的長處。

    可將H型鋼（gāng）替換成帶（dài）斑紋的防滑型，將荷載（zǎi）扁鋼品種擴大為防滑齒形扁鋼，將橫杆扁鋼擴大為齒形扁鋼、麻花（huā）鋼、修建（jiàn）用鋼筋等資料，經過調整以上三種資料的距離來（lái）滿意不同的場（chǎng）合。