日（rì）益加（jiā）劇的產（chǎn）能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟（diū）失，有的懼怕銀行（háng）停貸，有的迫於當地增加（jiā）壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減（jiǎn）產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表（biǎo）明，下一步要要點重（chóng）視職業（yè）的兩大問題。是在銀行體係對整個網格板職業信（xìn）貸縮短的狀況（kuàng）下，部分企業如（rú）鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元（yuán），財物負債率69.4%,比（bǐ）去年同期進步1.4個百分點。融資難、融（róng）資貴是近年來網格（gé）板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取（qǔ）得借（jiè）款的難度進（jìn）一步（bù）加大，資金鏈進（jìn）一步繃緊。

    "原先資金鏈（liàn）的（de）問題首要出現在（zài）鋼貿商身上，但許多鋼廠是（shì）靠鋼貿商（shāng）在（zài）訂購（gòu）時提早打款而保持運營。鋼貿商的（de）危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交（jiāo）易平台"西本新幹線（xiàn）"高檔分析（xī）師邱躍成說。現在，已有單（dān）個鋼企出現因（yīn）資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業（yè）環保壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以（yǐ）來大氣汙染最嚴峻的20個城（chéng）市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙（wū）染排放（fàng）得不（bú）到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板（bǎn）將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業（yè）環境（jìng）違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬（wàn）元-10萬元（yuán），而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星（xīng）期，節約的本錢就足以抵消罰（fá）款。

    跟著環境監管加（jiā）強，將（jiāng）有適當一部分鋼廠不能滿意（yì）環保新（xīn）要求。假如加大（dà）環保投入，網格柵廠運營本錢（qián）進一步上升，會在很大程度上起（qǐ）到"優勝劣汰"的效果（guǒ）。