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你知道鋼格柵板安裝拆卸方便的原因嗎
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洪江你知道鋼格(gé)柵(shān)板安裝(zhuāng)拆(chāi)卸方便的原因嗎

作者:youhua 更新(xīn)時間:2018-10-10 點(diǎn)擊數:

  社會的發(fā)展(zhǎn)和人類的生產生活和建(jiàn)築行(háng)業是息息(xī)相關(guān)的,近年(nián)來,建築行業的蓬勃發展促進了鋼格板行業的長足進(jìn)步。尤其在(zài)鋼結(jié)構建築行業的運用,基本已經替代了傳統的磚瓦木材(cái)。

  鋼結構建築的框(kuàng)架材料主要為鋼(gāng)材,而其內部平台(tái)通道的鋪設主要(yào)就是鋼格柵板。傳統的鋼(gāng)結構建築的(de)平台鋪設主要是用花紋板鋼板,不僅安全性能不能保證,最(zuì)主要的是成本高,成本都耗(hào)費在無用之處。同時,花紋板鋪(pù)設(shè)的平台,采光率十分的低,切容易有積水,排水(shuǐ)功能不好。

  而新型(xíng)的鋼格板就沒有這方麵的煩惱。用扁鋼和扭絞方鋼焊接而成的鋼格柵板,由於有自身的網格狀縫隙。無論是在成本,還是在通風(fēng)采(cǎi)光(guāng)的封麵都遠遠好於花紋板。

  最重(chóng)要的一點(diǎn)就是鋼格(gé)柵板的安裝和拆卸十分的方便,因(yīn)條件變(biàn)化,需要將(jiāng)其改建或(huò)拆除比較容易;拆下來的部(bù)件,也易改造,鋼格板(bǎn)鋼材材料可循環使用(yòng),需要(yào)處理的廢料垃(lā)圾很少。

鋼格柵板

  很多鋼格柵板廠家(jiā)都有過這樣的經曆,在出廠的時候鋼(gāng)格板的質量指標外形等每一項都是合格的,但是當產品鍍完鋅後運(yùn)到目的地的時候,有的鋼格板客戶反應有(yǒu)些鋼格板形狀(zhuàng)和外形和圖紙的樣子和尺寸有些誤差,甚至有(yǒu)的發生了嚴重的變形,比如包邊(biān)彎曲變(biàn)形,對角線相差(chà)很多,橫杆開(kāi)焊等等。

  這就是我(wǒ)們廠商經常說的鋼格板變形的(de)問題。這時采購商往往會(huì)主觀的認定就是廠家生(shēng)產產品的質量差,造成工(gōng)期的延誤,如果鋼格(gé)板用在(zài)溝(gōu)蓋方麵,嚴(yán)重的還會引發生產(chǎn)責任事故,發生法律糾紛。

  由於(yú)鋼格柵板(bǎn)自身就有鋼體內的內應力(lì),如(rú)果在鋼格板進行加工焊(hàn)接(jiē)的時候(hòu),扁鋼沒有進行校直,而是把扁鋼直接放在模具上焊接,表麵上看起來是直的,實(shí)際上這(zhè)時鋼格板產生(shēng)了比較強的內應(yīng)力,如果再加上較強的外力作用(yòng),內應力會表現出來(lái),鋼(gāng)格板外形就會發生彎(wān)曲變形。

  在鋼格(gé)柵板的運輸途中,發生摔打擠壓或者撞擊的(de)情(qíng)況,也會導致鋼格(gé)柵板的外形發(fā)生(shēng)輕微的變(biàn)化。

  所以要想解(jiě)決鋼格板發(fā)生變形的(de)問題,在生產鋼格板(bǎn)的時候注(zhù)意用(yòng)酸洗的辦法解決鋼格柵板自身的內力問題,同時在運輸的時(shí)候注意鋼格板的包裝(zhuāng)避免發生撞擊的情況就會完善的解決鋼格(gé)板變形的問題。


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    1,鋼格柵板客戶和(hé)業務人員溝通聯係,根據客戶的(de)使用情況(kuàng)製定鋼格柵板的尺(chǐ)寸規格(gé)和外(wài)表處理方(fāng)式,如果是一般(bān)的尺寸規格(gé),那(nà)麽業務人員和客戶就可商定,如果鋼格柵板涉及到開孔異形或者(zhě)特殊的載重(chóng)要求,由(yóu)潤潭鋼格柵板技術人員和業務人員商定尺寸型號,再(zài)由客戶認可,
    2,商定好鋼格(gé)柵板尺寸,由車間主任根據具(jù)體的鋼格柵板尺寸訂購相應的低碳鋼扁鋼和扭絞方鋼,或者在庫存(cún)原料中調配出所要使用的原料,
    3,鋼格柵板排產單由車間主任送交裁料部,根據不同的外(wài)形尺寸(cùn)把相應長度的(de)原料加工完畢(bì),
    4,加工(gōng)好的相應長度的鋼格柵板原料繼續由焊接部(bù)門進行加(jiā)工,排產單一式叁份,分別(bié)交付給車間主任,裁料部,焊(hàn)接部,
    5,焊接完畢的鋼格柵板(bǎn)由物流部分集中發往插接生產線或者冷(lěng)插接生產(chǎn)線進(jìn)行表麵(miàn)酸洗插接等表麵處理方式,
    6,已倉庫,由質檢部抽(chōu)樣(yàng)檢查,單據,單據交由相應的鋼格柵(shān)板業務人員,
    7,鋼(gāng)格柵板業務(wù)人員和物流貨(huò)站聯係溝(gōu)通,選好發貨的具(jù)體車輛,做到客戶司(sī)機和業務三方麵保持聯係,安全把(bǎ)鋼格柵板貨物(wù)送達客戶指定地(dì)點。

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    1,在焊接鋼(gāng)格柵板的時候(hòu),先把扁(biǎn)鋼校直後在進行工藝(yì)焊接,如果扁鋼呈現出弧形的(de)彎曲狀態時,在焊接的時候,沒有把扁鋼校直,而是把這樣的扁鋼直接放在模上焊接,表麵上看起來是直的,實際上這時鋼格柵板己經有比較強的(de)內應力存在了,
    2,在酸洗和插接之前對(duì)鋼格柵板進行去除內應力處理,如果(guǒ)內應力表現出來,外形就變成水平的弓形了,插接沒有被重視(shì)起來,而出現的這(zhè)種情況,在現代化工業(yè)生產中,一般不(bú)會產生此類問題,
    3,鋼格柵(shān)板(bǎn)底座至少得放三個,在兩端和中間的部位放置即可,千萬不能隻放在兩端,不放中間,上麵壓的鋼(gāng)格柵板多了會導致變形,使其變得不同一水平麵上了,
    4,在運輸過程中放平穩,使其受力均勻,在裝車卸車中不易用力摔打,應該輕抬輕放。

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    201,
    304,
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