一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可能就是運輸途中摔（shuāi）打掉落地（dì）上造（zào）成（chéng）的。鋼格柵板的運輸是一個很重要的環節，在運輸過程中有很多未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵（shān）板（bǎn）的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸（shū）的時候，要做到相同尺寸型號碼放在一起，打好包裝，保證鋼格柵板在運（yùn）輸（shū）途中（zhōng）的穩定，防止由於放置不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕（hén）的等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵板規格改變導（dǎo）致結構（gòu）承載力不足（zú）。安裝後過重物開焊（hàn）變形的，就是廠家生產環節出（chū）現的（de）問題，虛焊、原材料厚度（dù）不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程（chéng）、鋼格柵板安裝中（zhōng）的失誤、違規使（shǐ）用和操作等。

　　鋼格柵板的（de）荷載（zǎi）設計要求鋼（gāng）格柵板中如有切口，鋼格柵板餘（yú）下的麵積應能（néng）滿足設計荷載的要（yào）求。鋼格柵板（bǎn）的荷載要求（qiú）由（yóu）設計部門和用戶提出，或由設計部門（mén）和用戶直接（jiē）選定鋼格柵板規格型（xíng）號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間（jiān）關（guān）係（xì）的計算，根據鋼結構計算（suàn）的原則進行。對於單（dān）人操（cāo）作的作業平台，設（shè）計荷載通（tōng）常為（wéi）1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人（rén）通行的（de）鋼格柵板通道，其均布（bù）荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通（tōng）行的鋼格柵板通道（dào），其均布（bù）荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產（chǎn）生腐蝕以（yǐ）及（jí）電化學腐蝕致使鋼格柵（shān）板構件截麵削弱，所以推（tuī）薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合（hé）GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼（gāng）格柵板壽命，可是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外（wài）產（chǎn）生鋼格（gé）柵板變形、扭（niǔ）曲、凹（āo）陷等，致使構件（jiàn）截麵削弱（ruò），杆件翹曲，連接（jiē）開裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂和翹（qiào）曲等等。