日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至（zhì）虧本（běn），但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有（yǒu）的憂慮商場份額丟失，有的懼怕（pà）銀行停貸，有（yǒu）的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒（méi）有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所（suǒ）調整。瑞（ruì）銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視（shì）職（zhí）業的兩（liǎng）大問題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部（bù）分企業如鋼貿商、小（xiǎo）鋼廠，可能會（huì）在（zài）現金流（liú）上出現問題。

    計算顯現，本（běn）年（nián）1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負（fù）債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百（bǎi）分點。融資難、融資（zī）貴是近年來網格板企業遍及遇到的問（wèn）題。跟著銀行（háng）信貸規劃收緊，鋼廠取（qǔ）得借款（kuǎn）的難度進一（yī）步加大，資金鏈進一（yī）步繃緊。

    "原（yuán）先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商（shāng）身上，但（dàn）許（xǔ）多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難（nán）說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二（èr）是跟著環境惡（è）化，網格板企（qǐ）業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以（yǐ）來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開（kāi）兩天停三天（tiān）",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬（nǐ）定《大氣汙（wū）染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要（yào）點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研（yán）究院院長李新創指（zhǐ）出（chū），我國企業環（huán）境違法本錢過（guò）低，如1台（tái）網格板用燒結機脫硫設（shè）備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰（fá）款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足（zú）以抵（dǐ）消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一（yī）部分鋼（gāng）廠不能滿意環保新要求（qiú）。假如加大環保投入，網格柵廠運營本（běn）錢進（jìn）一步上升，會（huì）在（zài）很大程度上（shàng）起到"優勝劣（liè）汰"的效果。