日益加劇的產能過剩導致（zhì）網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍（réng）缺乏。究（jiū）其原因，有的憂慮商場份（fèn）額（é）丟（diū）失，有的懼怕銀行停貸，有的（de）迫於當地增加壓力。總（zǒng）歸，隻需出產還有邊沿（yán）效益，幾乎沒有（yǒu）自（zì）動減產的企（qǐ）業。

    自己（jǐ）不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業（yè）的兩大問題。是在銀（yín）行體係對整個網（wǎng）格板職業信貸縮短的狀況下，部（bù）分企（qǐ）業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠（chǎng）財物總額4.3萬億元，負債總（zǒng）額3萬（wàn）億元（yuán），財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百（bǎi）分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業（yè）遍及遇到（dào）的問題。跟著銀行信貸規劃收緊（jǐn），鋼廠取得借款的難（nán）度進一步加大，資金鏈進一步繃緊（jǐn）。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼（gāng）貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提（tí）早打（dǎ）款而保（bǎo）持運營。鋼貿（mào）商的危機若加劇，很難說（shuō）鋼廠就能（néng）獨善其身。"網格板（bǎn）現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說（shuō）。現在，已有單個（gè）鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著（zhe）環境惡化，網格板企業環保壓力進（jìn）一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠（chǎng）因為運營（yíng）壓力（lì）大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部（bù）正在擬定（dìng）《大氣汙染防治（zhì）行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要（yào）點（diǎn）"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環境違（wéi）法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用（yòng）約8萬（wàn）元-10萬元，而不運轉（zhuǎn）的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新（xīn）要（yào）求。假如加大環保（bǎo）投入，網格柵廠運營本錢進一步上（shàng）升，會在很大程度上起到（dào）"優勝劣汰"的效果（guǒ）。