日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃（nǎi）至虧本，但企業（yè）減產誌願仍缺乏。究其原因，有的（de）憂（yōu）慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整（zhěng），就要被他（tā）人所調整（zhěng）。瑞銀證（zhèng）券研究（jiū）員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月（yuè）全國（guó）大（dà）中型鋼廠（chǎng）財（cái）物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率（lǜ）69.4%,比去（qù）年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業（yè）遍及遇到的問題（tí）。跟（gēn）著銀（yín）行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿（mào）商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危（wēi）機若加劇，很難說鋼廠就（jiù）能獨善其身。"網格（gé）板現貨交易（yì）平（píng）台"西本新幹線"高檔分析（xī）師邱（qiū）躍成說。現在，已有單個（gè）鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二（èr）是跟著環（huán）境惡化，網格板企業環保壓力（lì）進一步加大。環保部（bù）的監測顯現，本年以來大（dà）氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因（yīn）為（wéi）運營壓力大，將（jiāng）脫硫（liú）等（děng）環保設備"開兩（liǎng）天停三天",從而使汙染排（pái）放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬（nǐ）定《大氣（qì）汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點（diǎn）"重視"的職業之一（yī）。冶金工業規劃研究院（yuàn）院（yuàn）長李新創（chuàng）指出，我國企（qǐ）業環境違法本錢過低，如（rú）1台網格板用燒結機脫硫設（shè）備每天的運轉費用約8萬（wàn）元-10萬元（yuán），而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運（yùn）轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰（fá）款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保（bǎo）投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大（dà）程度上起到"優勝劣汰"的效（xiào）果。