日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡（héng），鋼廠出（chū）產運營困（kùn）難，乃至虧（kuī）本，但企業（yè）減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂（yōu）慮商場份額丟失，有的懼怕銀（yín）行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有（yǒu）邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自（zì）己不調（diào）整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業（yè）的兩大問題。是（shì）在銀行體（tǐ）係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下（xià），部分企業如鋼貿商（shāng）、小鋼廠，可能會在現金（jīn）流上出現問題。

    計（jì）算顯現，本年1-5月全國大（dà）中型鋼廠財物總額4.3萬（wàn）億元，負債總額3萬億元，財物（wù）負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百（bǎi）分點。融（róng）資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到（dào）的問題。跟著銀行信貸規劃收緊（jǐn），鋼廠取得（dé）借款（kuǎn）的（de）難度進一步加大，資金鏈進一步（bù）繃緊（jǐn）。

    "原（yuán）先資（zī）金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼（gāng）廠是靠（kào）鋼貿（mào）商在訂購時提早打款而保持運營。鋼（gāng）貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能（néng）獨善（shàn）其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有（yǒu）單個鋼（gāng）企出現因資金鏈（liàn）斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環（huán）境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以（yǐ）來大氣汙染最嚴峻的20個城市中（zhōng），17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運（yùn）營壓力大，將脫（tuō）硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬（nǐ）定（dìng）《大氣汙染防（fáng）治行動計劃》。能夠預期，網格板（bǎn）將是被（bèi）要（yào）點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研（yán）究院院長李新創指（zhǐ）出，我國企業環境違法（fǎ）本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備（bèi）每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不（bú）運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足（zú）以抵消罰款（kuǎn）。

    跟著環境監（jiān）管加強，將有適當一部分（fèn）鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投（tóu）入，網格柵廠運營（yíng）本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優（yōu）勝劣汰"的效果（guǒ）。