日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困（kùn）難，乃至虧本，但（dàn）企業減產誌願仍（réng）缺乏。究（jiū）其（qí）原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加（jiā）壓力。總歸（guī），隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被（bèi）他（tā）人所調整。瑞（ruì）銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係對（duì）整個網格板職業信貸縮短的（de）狀況下，部分企業如鋼（gāng）貿商、小鋼（gāng）廠，可能會在現金流上出現問題（tí）。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬（wàn）億元，負債總額3萬億元，財物負債（zhài）率69.4%,比去年同期進步（bù）1.4個百分點。融資難、融資（zī）貴是近（jìn）年來網格板企業遍及遇到（dào）的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進（jìn）一步繃緊（jǐn）。

    "原先（xiān）資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但（dàn）許多鋼廠是靠鋼貿（mào）商在訂購時（shí）提早打款（kuǎn）而保持運（yùn）營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼（gāng）廠就能獨善其身（shēn）。"網格板現（xiàn）貨（huò）交（jiāo）易平台"西（xī）本（běn）新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企（qǐ）業環（huán）保壓力進一步加大（dà）。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不（bú）到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行（háng）動計劃》。能夠預期，網格板將是被要（yào）點"重（chóng）視"的職業之一（yī）。冶金工業（yè）規劃研究（jiū）院（yuàn）院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過（guò）低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的（de）運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款（kuǎn）一（yī）般（bān）為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本（běn）錢就足以抵消罰款。

    跟（gēn）著（zhe）環境監管（guǎn）加（jiā）強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環（huán）保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升（shēng），會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。