一（yī）、鋼格柵板嚴重（chóng）變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可（kě）能就是運輸途中摔打掉落地上造成的。鋼格柵板的運輸（shū）是一個很重（chóng）要的（de）環節（jiē），在運輸過程中有很多未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格（gé）柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到相同尺寸型號碼放在（zài）一起，打好包裝，保證鋼格（gé）柵板在運輸途中的穩定，防止由於放置不穩定在途中出現摔（shuāi）落（luò），摩擦，劃痕（hén）的等問題。

　　二、荷載（zǎi）的不（bú）足與變（biàn）化：

　　長期使用使得鋼格（gé）柵板規格改變導致結構承載（zǎi）力不足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家生產環（huán）節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標（biāo）等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生（shēng）產流程、鋼格柵板安裝中的失誤、違（wéi）規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格（gé）柵板餘下的麵積應（yīng）能滿足設計荷載（zǎi）的要求。鋼（gāng）格柵（shān）板的荷（hé）載要求由設計部門和用戶提出，或由（yóu）設計部門和用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼（gāng）格柵板荷載、跨距和撓度之間關係的計（jì）算，根據鋼結構計算的原則進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在（zài）200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一（yī）般按4kN/m2均布荷載設（shè）計。

　　單人通行的鋼格柵板通（tōng）道，其均布（bù）荷載能力（lì）不小於3.0 kN/m2。雙向通（tōng）行的（de）鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密（mì）度人行走的鋼格柵（shān）板（bǎn）通道（dào），其均布荷載能（néng）力不小於7.5 kN/m2。

　　三（sān）、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵（qīn）蝕而產生腐蝕以及電化學（xué）腐（fǔ）蝕致使鋼格柵板構件截（jié）麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅表（biǎo）麵處（chù）理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以（yǐ）進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格（gé）柵板壽命，可是（shì）還是有（yǒu）一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要大（dà）家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原（yuán）因：

　　鋼格柵板（bǎn）由於各種意外產生鋼格柵板（bǎn）變（biàn）形、扭（niǔ）曲、凹陷等，致使構件（jiàn）截麵削弱（ruò），杆件翹曲，連接開（kāi）裂等;溫差作（zuò）用下引起構件或連接開裂和翹曲等等。