一、鋼格（gé）柵（shān）板嚴重變（biàn）形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可能就是運輸途中摔打掉落地（dì）上造成的。鋼格柵板的運輸是一個很重要的環節，在運輸過程中有很多未知因素會損壞鋼格柵板（bǎn），給鋼（gāng）格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到相同尺（chǐ）寸型號碼放在一起，打好（hǎo）包（bāo）裝，保證鋼格柵板在運輸途中的穩定（dìng），防止由（yóu）於（yú）放置不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵板規格改變導（dǎo）致結構承載力不足。安裝後過（guò）重物開焊變形的，就是廠家生產（chǎn）環節出現的（de）問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括（kuò）鋼格柵板（bǎn）設計排版、鋼格柵板生（shēng）產流程、鋼格柵板安（ān）裝中的失誤、違（wéi）規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設（shè）計要求鋼格柵板中如有（yǒu）切口，鋼格柵板餘（yú）下的麵積應能滿足設計荷（hé）載的要求。鋼格柵板的荷載要求由（yóu）設計部門和用戶提出，或由設計部門和用戶直接選定鋼格柵板規格（gé）型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關（guān）係的計算，根據鋼結構計算的原則進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢（jiǎn）修（xiū）平（píng）台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通（tōng）行的鋼（gāng）格（gé）柵板（bǎn）通道（dào），其均布荷（hé）載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行（háng）的鋼格柵板通（tōng）道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道，其均布荷載能力（lì）不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於（yú）化學物質的（de）侵蝕而產生腐蝕以及電（diàn）化學腐蝕致使鋼格柵（shān）板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及（jí）要求應符合GB/T 13912-2002的規（guī）定。

　　鋼格柵板表（biǎo）麵（miàn）可以進行熱鍍鋅處理可以（yǐ）提高鋼格柵板壽命，可是還是有（yǒu）一定的損壞，要防止鋼格（gé）柵板不受損害（hài），就需要大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構件截麵削弱，杆件（jiàn）翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構（gòu）件（jiàn）或連接開（kāi）裂和翹（qiào）曲等等（děng）。