日益加劇的產能過剩（shèng）導致網格板商場供需失衡，鋼廠出（chū）產運營困（kùn）難，乃至（zhì）虧本，但企業減產誌願仍（réng）缺乏。究其原因，有的憂慮商（shāng）場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的（de）迫於當地增加壓力。總（zǒng）歸，隻需出產還有邊沿（yán）效益，幾乎沒有自（zì）動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞（ruì）銀證券研究（jiū）員密葉舟表明，下一步要要點重視職（zhí）業（yè）的兩大（dà）問題。是在銀行體係對整（zhěng）個網格板職業信貸縮短的狀況下（xià），部（bù）分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金（jīn）流（liú）上出現問題（tí）。

    計算顯現，本年1-5月全國大中（zhōng）型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比（bǐ）去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴（guì）是近年來網格板企業遍及遇到的問（wèn）題。跟著銀（yín）行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要（yào）出（chū）現在鋼（gāng）貿商身上（shàng），但許多鋼廠是靠鋼（gāng）貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平（píng）台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成（chéng）說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環（huán）境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環（huán）保部的監測顯現，本（běn）年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個（gè）城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環（huán）保設（shè）備"開兩天停三（sān）天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在（zài），環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠（gòu）預期，網格（gé）板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院（yuàn）院（yuàn）長李新創指出，我國（guó）企業環境違法本錢過低，如1台網格（gé）板用燒結（jié）機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運（yùn）轉的罰款一般為（wéi）20萬元-50萬元（yuán）。隻需（xū）少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管（guǎn）加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意（yì）環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在（zài）很大程度上起到"優（yōu）勝劣汰"的效果。