日益加劇的（de）產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減（jiǎn）產誌願仍缺（quē）乏。究其原因，有的憂慮商場（chǎng）份額丟（diū）失（shī），有（yǒu）的懼怕銀行停（tíng）貸（dài），有的（de）迫於當地增（zēng）加壓（yā）力。總歸，隻需出產還有邊（biān）沿效益，幾乎沒（méi）有自動減產的企業。

    自己（jǐ）不調整，就要被他人所調整（zhěng）。瑞（ruì）銀證券研究員密葉舟表（biǎo）明，下一步要要點重視職業（yè）的兩大問題。是在銀（yín）行體係對整個網格板職業信貸縮（suō）短的狀況（kuàng）下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會（huì）在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月（yuè）全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企（qǐ）業（yè）遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度（dù）進一步（bù）加大，資金鏈進一步繃緊（jǐn）。

    "原先資金鏈的問題首要出（chū）現在鋼貿商身（shēn）上，但（dàn）許（xǔ）多鋼廠（chǎng）是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿（mào）商的危機若加劇，很難說鋼（gāng）廠就能獨善（shàn）其（qí）身。"網（wǎng）格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現（xiàn）在，已有單個鋼企出現因資（zī）金鏈（liàn）斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡（è）化（huà），網格板企業環保（bǎo）壓力進一步加大。環保部（bù）的監測顯現，本年（nián）以來大氣汙染最（zuì）嚴峻的20個城市中（zhōng），17個城市有（yǒu）網格板企（qǐ）業。許多鋼廠（chǎng）因為運營（yíng）壓（yā）力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙（wū）染排放（fàng）得不到有用操控。

    現在，環保部正（zhèng）在（zài）擬定《大氣汙染防治行動計劃（huá）》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長李（lǐ）新創指出，我國企（qǐ）業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫（tuō）硫設備每天的運轉費用約8萬（wàn）元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬（wàn）元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消（xiāo）罰款。

    跟著（zhe）環境監管加（jiā）強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大（dà）環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到（dào）"優勝劣汰"的效果。