一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出（chū）現嚴重的扭曲變形，有可能就是運（yùn）輸途中摔打（dǎ）掉落地上造成的。鋼格柵板的運（yùn）輸是一個很重要的環節，在運（yùn）輸（shū）過程（chéng）中有很（hěn）多未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝（zhuāng）車運輸的時候，要做到相同尺寸型號碼放在一（yī）起，打好包裝，保證鋼格柵板在運輸途（tú）中的穩定（dìng），防（fáng）止由於放置不穩定在途中出現摔落，摩（mó）擦，劃（huá）痕的等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵板規（guī）格改變導致結構承載（zǎi）力（lì）不足。安（ān）裝後過重物開焊變形的，就是廠家生產環節出現的（de）問題，虛焊、原材料厚（hòu）度不達標（biāo）等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵（shān）板生產流程、鋼格柵（shān）板安（ān）裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計（jì）要求鋼格柵板中如有切口，鋼格（gé）柵板餘下的麵積應能滿足設計荷載（zǎi）的要求。鋼格柵板的荷載要求由設計部（bù）門和用（yòng）戶提出，或由設計部門和用戶直接選定鋼格柵板（bǎn）規格型號。

　　鋼（gāng）格柵板荷載、跨距和撓度之間關係的計（jì）算，根據鋼結構計算的原則（zé）進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常為（wéi）1.5 kN，分布（bù）在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行（háng）的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走（zǒu）的鋼格柵板（bǎn）通道，其（qí）均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學（xué）物質的侵蝕而產生腐蝕以及（jí）電化學腐（fǔ）蝕致使鋼格（gé）柵板構件截麵削弱，所（suǒ）以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合（hé）GB/T 13912-2002的（de）規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅（xīn）處理可以提高（gāo）鋼格柵板壽命（mìng），可是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受（shòu）損害，就需要大家做好（hǎo）鋼格柵板（bǎn）的日（rì）常需（xū）維護。

　　四、其（qí）他原因：

　　鋼格柵板（bǎn）由於各種意外（wài）產生鋼格（gé）柵板變形、扭曲、凹陷等，致（zhì）使構件截麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開（kāi）裂和翹（qiào）曲等等。