日益加劇的產能過剩導致網格板（bǎn）商（shāng）場供需失衡（héng），鋼廠出（chū）產運營困（kùn）難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額（é）丟失，有的懼（jù）怕銀行（háng）停貸，有的迫（pò）於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效（xiào）益，幾乎沒（méi）有自（zì）動（dòng）減（jiǎn）產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞（ruì）銀證券研究員（yuán）密葉舟表明，下一步要要點重（chóng）視職業的（de）兩大問題。是在銀行（háng）體（tǐ）係（xì）對整個（gè）網格板職業信貸縮短的（de）狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼（gāng）廠，可能會在（zài）現金流上出現問題。

    計算（suàn）顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億（yì）元，負債總額3萬億（yì）元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多（duō）鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿（mào）商的（de）危機若（ruò）加劇，很難說鋼（gāng）廠就能獨善其身。"網格板（bǎn）現（xiàn）貨交易平台"西本新幹線"高（gāo）檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼（gāng）企出現因資金鏈斷裂而停（tíng）產的狀況。

    二是跟著環境（jìng）惡化（huà），網格板企（qǐ）業環保（bǎo）壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大（dà）氣汙染最嚴峻（jun4）的20個城（chéng）市中，17個城市有網格（gé）板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三（sān）天",從而使汙染排放得（dé）不到有用操控。

    現在，環保部正在（zài）擬定《大氣（qì）汙（wū）染防治行動計劃》。能夠（gòu）預期，網格板將是被要點"重（chóng）視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環境違法本（běn）錢過低，如（rú）1台網格板（bǎn）用（yòng）燒結機脫硫設備每天的運轉費（fèi）用約（yuē）8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本（běn）錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新（xīn）要求。假如加大環保投（tóu）入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會（huì）在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。