一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可能就（jiù）是運輸途中（zhōng）摔打掉（diào）落地（dì）上造成的。鋼格柵板的運輸是（shì）一個很重要的環節，在運輸過程中有很多未知因素會損（sǔn）壞鋼（gāng）格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來（lái）不便。

　　在裝車運（yùn）輸的時候，要做到相同尺寸（cùn）型號碼放在一起，打好包裝，保證鋼格柵板在運輸途中的穩定，防止由於放（fàng）置不穩定在途中（zhōng）出現摔落，摩擦，劃痕的等（děng）問題。

　　二、荷載的不足與變化（huà）：

　　長期使用使得鋼格柵板規格改變導致結構承載力不足。安裝後過重物（wù）開焊變形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛焊、原材料厚度（dù）不達標等，其中包括鋼格（gé）柵板（bǎn）設（shè）計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格（gé）柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切口（kǒu），鋼格柵板餘下的麵積應能滿足設計荷（hé）載（zǎi）的（de）要求。鋼格柵板的（de）荷載要求（qiú）由設計部門和用戶提出，或由設計部門和用戶直接選定（dìng）鋼（gāng）格（gé）柵板規（guī）格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關係的（de）計算，根據鋼結構計算（suàn）的原則進（jìn）行。對（duì）於（yú）單人操作的作業平（píng）台，設計（jì）荷載通（tōng）常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向（xiàng）通行的鋼格柵板（bǎn）通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人（rén）行走的鋼格柵板通道，其均布荷載（zǎi）能力不（bú）小於7.5 kN/m2。

　　三、外（wài）界物質腐蝕：

　　由（yóu）於化學物質的侵蝕而產生（shēng）腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格柵板（bǎn）構件截麵削弱，所（suǒ）以推薦選擇采用熱（rè）鍍鋅表麵處理。鍍鋅（xīn）後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵（shān）板表麵可（kě）以進行熱鍍鋅（xīn）處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還是有一定的損壞，要（yào）防止鋼格柵（shān）板不受損害，就需（xū）要（yào）大家做（zuò）好鋼格柵板的日常（cháng）需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外（wài）產生（shēng）鋼格柵板變形、扭曲、凹（āo）陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹（qiào）曲，連接開（kāi）裂等;溫差作（zuò）用下引起構件或連接開裂和翹曲等等。