日（rì）益加劇的產能過剩導（dǎo）致網（wǎng）格板商場供需失衡，鋼（gāng）廠出產運營困（kùn）難，乃至虧本，但企業減產誌（zhì）願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份（fèn）額丟失，有（yǒu）的懼怕銀行停貸，有的迫於當（dāng）地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿（yán）效（xiào）益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他（tā）人所調（diào）整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下（xià）一步要要點重視職業的兩大（dà）問題。是在銀（yín）行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀（zhuàng）況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可（kě）能會在現金流上出現（xiàn）問題。

    計（jì）算（suàn）顯現，本（běn）年1-5月（yuè）全國大中型鋼廠（chǎng）財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負（fù）債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融（róng）資難、融資貴是近年來網格板企業（yè）遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈（liàn）的（de）問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打（dǎ）款而保持運營。鋼貿（mào）商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格（gé）板（bǎn）現貨交（jiāo）易平台"西本新幹線"高檔分（fèn）析（xī）師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟（gēn）著環境惡化，網格板企業環保壓（yā）力進一（yī）步加大（dà）。環保部的（de）監測顯現，本年以來（lái）大氣汙染最（zuì）嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼（gāng）廠因為運營壓（yā）力大，將脫硫等環保設備（bèi）"開（kāi）兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將（jiāng）是被要點"重視"的職（zhí）業之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫（tuō）硫設備每天的運轉費用約8萬（wàn）元（yuán）-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當（dāng）一部（bù）分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程（chéng）度上（shàng）起到"優勝劣汰"的效果（guǒ）。