日益（yì）加劇的產能過剩導致網格板商場（chǎng）供需失衡，鋼廠出產運（yùn）營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其（qí）原因，有（yǒu）的憂慮商場份（fèn）額（é）丟失（shī），有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企（qǐ）業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體（tǐ）係對（duì）整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出（chū）現問題（tí）。

    計算（suàn）顯現，本年（nián）1-5月全國大中型鋼廠財物總額（é）4.3萬億元，負債總額（é）3萬億元，財（cái）物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是（shì）近年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行（háng）信（xìn）貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加（jiā）大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問（wèn）題首要出現（xiàn）在鋼貿商身上，但許多鋼廠是（shì）靠鋼（gāng）貿商在訂購時（shí）提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加（jiā）劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分（fèn）析師邱躍（yuè）成說。現在，已有單個（gè）鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟（gēn）著環境（jìng）惡化，網格板企業（yè）環保壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本（běn）年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業（yè）。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開（kāi）兩（liǎng）天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在（zài），環保（bǎo）部正在擬定《大氣汙染防治行動（dòng）計（jì）劃》。能（néng）夠預期，網格（gé）板（bǎn）將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我（wǒ）國企（qǐ）業環境（jìng）違（wéi）法本錢過低，如1台網格板（bǎn）用燒結機脫硫設備每天的運（yùn）轉費（fèi）用（yòng）約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節（jiē）約的本錢就（jiù）足（zú）以抵消罰款。

    跟著環境監管加（jiā）強（qiáng），將有適當一部分鋼廠（chǎng）不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網（wǎng）格（gé）柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上（shàng）起到"優勝劣汰"的效果。